جميع المنتجات
اتصل شخص :
lulu
رقم الهاتف :
+8618255365270
ال WhatsApp :
+8618255365270
LI L7 2023 Air Extended Range 154HP 4WD SUV متوسطة وكبيرة
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
نوع الطاقة | مدى ممتد | المستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
---|---|---|---|
نطاق الانطلاق الكهربائي (كم) | 210 | الطاقة القصوى (كيلوواط) | 330 |
المحرك | نطاق ممتد 154 حصان | المحرك (بس) | 449 |
الطول العرض الارتفاع | 5080 * 1995 * 1800 | السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 |
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج للدفع الرباعي | الإطارات | 255/50 آر 20 |
تسليط الضوء | 4WD سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة,مدى طيران متوسّع SUV متوسّط كبير,Air Extended Range Mid Large SUV |
منتوج وصف
LI L7 2023 الهواء | |
التكوين الأساسي | |
فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة | EREV |
وقت إصدار السوق | 2023.02 |
القوة القصوى ((kw) | 330 |
القوة القصوى ((Nm) | - |
المحرك | النطاق الموسع 154 حصان |
المحرك الكهربائي ((ps) | 449 |
علبة التروس | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية |
(ملم) | 5050*1995*1750 |
بنية الجسم | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد |
السرعة القصوى (km/h) | 180 |
التسارع الرسمي 0-100km/h | 5.3 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن(L/100km) | 7.6 |
جسد السيارة | |
الطول ((ملم) | 5050 |
العرض ((ملم) | 1995 |
الارتفاع ((ملم) | 1750 |
قاعدة العجلات ((ملم) | 3005 |
قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1725 |
قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1741 |
زاوية الاقتراب (°) | 19 |
زاوية الانطلاق (°) | 21 |
هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي |
طريقة فتح الباب | مفتوحة |
عدد الأبواب (PC) | 5 |
عدد المقاعد (PC) | 5 |
حجم خزان الوقود (L) | 65 |
حجم الجذع (L) | 801 |
وزن الحاجز (كيلوغرام) | 2450 |
الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 3080 |
المحرك | |
نوع المحرك | L2E15M |
النزوح(مل) | 1496 |
النزوح((ل)) | 1.5 |
نموذج القبول | توربو مشحون |
تخطيط المحرك | اضغط |
ترتيب الأسطوانة | (ل) |
عدد الأسطوانات (القطع) | 4 |
الصمامات لكل أسطوانة (PC) | 4 |
هيكل توزيع الهواء | DOHC |
أقصى قوة حصان (Ps) | 154 |
القوة القصوى (كيلوواط) | 113 |
الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | - |
أقصى عزم دوران (NM) | - |
الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | - |
أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 110 |
شكل الوقود | EREV |
ملصق الوقود | 95 |
طريقة إمداد النفط | الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم |
مواد الأسطوانة | سبيكة الألومنيوم |
المعايير البيئية | الصين السادسة |
المحرك الكهربائي | |
نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن |
الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 330 |
الطاقة الكلية للمحرك (Ps) | 449 |
عزم الدوران الإجمالي للمحرك (N.m) | 620 |
القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N.m) | 220 |
القوة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N.m) | 400 |
الطاقة المتكاملة في النظام (كيلوواط) | 330 |
عزم دوران النظام الإجمالي(رقم) | 620 |
عدد محركات القيادة | ذو محركين |
تصميم المحرك | الأمام + الخلف |
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
العلامة التجارية للخلايا الكهربائية | سيفولت |
وضع تبريد البطارية | تبريد السائل |
النطاق الكهربائي النقي لـ WLTC (كيلومتر) | 170 |
النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 210 |
عمر البطارية الشامل لـ WLTC | 1100 |
طاقة البطارية ((kWh) | 40.9 |
مائة كيلومتر من استهلاك الكهرباء ((كيلوواط في الساعة/100 كم) | - |
وظيفة الشحن السريع | دعم |
قوة الشحن السريع(كيلوواط) | 75 |
وقت الشحن السريع (س) | 0.5 |
وقت الشحن البطيء (س) | 6.5 |
قدرة الشحن السريع (%) | 80 |
الإرسال | |
عدد المعدات | 1 |
نوع ناقل الحركة | إصلاح |
اسم قصير | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة |
قيادة الهيكل | |
وضع القيادة | محرك مزدوج مع محرك أربع عجلات |
محرك أربع عجلات | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي |
نوع التعليق الأمامي | ذراع الشوكة المزدوجة تعليق مستقل |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمسة روابط |
نوع الدفع | المساعدة الكهربائية |
بنية الجسم | جسد كامل |
كبح العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | القرص المتنفس |
نوع الفرامل الخلفية | القرص المتنفس |
نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 255/50/R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50/R20 |
مواصفات إطار الغيار | لا.. |
معدات السلامة النشطة / السلبية | |
الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق● |
الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● |
الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف● |
الوسادة الهوائية للركبة | - |
الحماية الذاتية للمشاة | - |
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
تذكير حزام الأمان | السيارة بأكملها |
واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● |
نظام مكافحة قفل ABS | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● |
مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● |
التحكم في الجر((ASR/TCS/TRC) | ● |
مراقبة استقرار السيارة (ESC/ESP/DSC) | ● |
الجهاز المساعد الموازي | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار | ● |
مساعدة الحفاظ على المسار | ● |
الحفاظ على المسار المركزي | ● |
التعرف على إشارات المرور | ● |
نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● |
إنذار القيادة بسبب التعب | ● |
DOW إنذار الباب المفتوح | ● |
تحذير التصادم الأمامي | ● |
تحذير التصادم الخلفي | ● |
وظيفة تعليق متغيرة | ● تعديل ناعم وصلب |
التعليق الهوائي | - |
تكوين المساعدة / التحكم | |
رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | الأمام● / الخلف ● |
فيديو مساعدة القيادة | ● كاميرا 360 پانوراما |
الهيكل الشفاف /صورة 540 درجة | ● |
نظام تحذير الجانب الخلفي | ● |
نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية قابلة للتكيف |
تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة |
موقف سيارات آلي | ● |
مساعدة تلقائية لتغيير المسار | ● |
دعوة المسافة | ● |
تكنولوجيا بدء وإيقاف المحرك | - |
تجديد طاقة الفرامل | ● |
الاحتفاظ التلقائي | ● |
مساعدة التل | ● |
نزول حاد | ● |
تعليق قابل للتغيير | ● |
التعليق الهوائي | ● |
نظام المساعدة في القيادة | ●LI AD Pro |
مستوى القيادة بمساعدة | L2 |
التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | |
نوع السقف الشمسي | ● لا يمكن فتح مصابيح السطح المجزئة |
علبة المظهر الرياضي | - |
مادة الحاجز | سبيكة الألومنيوم |
أبواب الشمس الكهربائية | ● كل السيارة |
صندوق كهربائي | ● |
حس الباب الخلفي | ● |
ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● |
رف السقف | - |
محرك إلكتروني لإيقاف الحركة | ● |
القفل المركزي الداخلي | ● |
نوع المفتاح | مفتاح عن بعد / مفتاح بلوتوث |
نظام بدء بدون مفتاح | ● |
وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● كل السيارة |
اخفي مقبضات الأبواب الكهربائية | ● |
شبكة دخول الهواء المغلقة النشطة | ● |
الحمولة عن بعد | ● |
دواسة جانبية | الكهربائية ((10000 يوان) |
التسخين المسبق بالبطارية | ● |
التفريغات الخارجية | ● |
تحذير منخفض السرعة | ● |
التكوين الداخلي | |
مادة عجلة القيادة | ●جلد حقيقي |
ضبط وضعية عجلة القيادة | ● تعديل الكهربائي للأعلى والأسفل |
نموذج المناوبة | التحول الإلكتروني |
عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● |
تحويل عجلة القيادة | - |
تسخين عجلة القيادة | ● |
شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة |
لوحة التحكم الكاملة | ● |
هود | ● |
مدمج في المسجل | ● |
تقليل الضوضاء تلقائيًا | - |
شاحن لاسلكي | ● الجبهة |
تكوين المقعد | |
مواد المقعد | ●جلد حقيقي |
مقعد رياضي | - |
ضبط المقعد الرئيسي | تعديل الأمام والخلف تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
إعداد المقعد المساعد | تعديل الأمام والخلف تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● / نائب السائق● |
وظيفة المقعد الأمامي | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك |
وظيفة الذاكرة في مقاعد E | السائق● |
الزر الخلفي لمقعد الركاب | ● |
ضبط مقعد الصف الثاني | ● تعديل المقعد الخلفي ● دعم الحبل |
المقاعد في الصف الثاني | ● |
وظيفة مقاعد الصف الثاني | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك |
مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | - |
المقاعد الخلفية وضعت إلى أسفل شكل | نسبياً |
المقعد الخلفي المرجعي الكهربائي | ● |
دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف ● |
حامل الكأس الخلفي | ● |
تكوين الوسائط المتعددة | |
شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة |
حجم شاشة التحكم المركزي | ● 15.7" |
شاشة ترفيه الطيار الثاني | ● 15.7" |
نظام تحديد المواقع | ● |
عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● |
دعوة للمساعدة | ● |
هاتف بلوتوث | ● |
الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | - |
نظام التعرف على الصوت | ● |
إنترنت السيارات | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G |
ترقية OTA | ● |
واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● النوع-ج |
عدد منافذ USB من النوع C | الأمام 2/الظهر 2 |
واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | ● |
العلامة التجارية للمتكلم | - |
عدد المتحدثين | 19 |
جهاز التحكم عن بعد الهاتف APP | ● |
تكوين الإضاءة | |
مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED |
مصدر الضوء للضوء الطويل | ● LED |
خصائص الإضاءة | - |
مصابيح التشغيل النهارية LED | ● |
التكيف التلقائي الضوء العالي المنخفض | ● |
مصابيح الأمامية الآلية | ● |
إدارة الضوء المساعد | ● |
إدارة المصباح الأمامي | - |
وضع الضوء الأمامي المطر والضباب | - |
ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● |
جهاز تنظيف المصباح الأمامي | - |
إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● |
ضوء القراءة باللمس | ● |
الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● 256 لون |
الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |
النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● |
وظيفة رفع نافذة واحدة | ● كل السيارة |
وظيفة مضادة للضغط على النوافذ | ● |
الأمام● / الخلف ● | |
وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | تعديل الكهربائي ●طاقة الكهرباء ●التدفئة ●التقليب الآلي ● طيّ تلقائيًا ● مكافحة الوهج التلقائي |
وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الوهج التلقائي |
الستارة الشمسية الخلفية | - |
نافذة الخصوصية الخلفية | ● |
المرآة الداخلية | السائق + الضوء● نائب السائق + الضوء ● |
الممسح الخلفي | ● |
وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | ● |
مكيف الهواء / الثلاجة | |
طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ●AUTO AC |
مكيف هواء مستقل خلفي | ● |
منفذ الهواء الخلفي | ● |
تحكم منطقة الحرارة | ● |
جهاز تنقية الهواء للسيارات | ● |
مرشح PM2.5 | ● |
مولد الأنيونات | - |
رقاقة القيادة المساعدة | ● رحلة الأفق 5 |
الطاقة الحاسوبية الكلية للشريحة | ●128 TOPS |
عدد الكاميرات | ●10 |
عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | ●12 |
عدد رادارات الموجات المليمترية | ●1 |
عدد أجهزة LiDAR | - |
المنتجات الموصى بها