جميع المنتجات
اتصل شخص :
lulu
رقم الهاتف :
+8618255365270
ال WhatsApp :
+8618255365270
Top EV Cars Denza D9 2022 EV600 إصدار رائد بالدفع الرباعي متوسط كبير MPV
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| ماركة | دينزا | نوع الطاقة | كهربائي |
|---|---|---|---|
| بنية الجسم | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | أقصى قوة (kw) | 275 |
| ماكس تورش (نيوتن متر) | 470 | الانتقال | علبة التروس نسبة التروس الثابتة |
| الحجم (مم) | 5250 * 1960 * 1920 | المدى الكهربائي النقي CLTC (كم) | 600 |
| تسليط الضوء | EV600 متوسط كبير MPV,دينزا D9 متوسط كبير MPV,دفع رباعي 7 مقاعد كهربائية MPV |
||
منتوج وصف
Top EV Cars Denza D9 2022 EV600 إصدار رائد بالدفع الرباعي متوسط وكبير MPV
Tengshi D9 هو أول نموذج طاقة جديد متطور تم بناؤه بواسطة BYD بعد الاستحواذ على Shenzhen Tengshi New Energy Automobile Co. i super hybrid system plug-in hybrid version of النموذج.
يعتمد Denza D9 على تقنية الطاقة الجديدة من BYD ، بما في ذلك تقنية DM-i الهجينة الفائقة وتكنولوجيا e-platform 3.0.وفقًا للتقارير ، تتمتع النسخة الهجينة الفائقة Denza D9DM-i بعمر بطارية شامل يبلغ 1040 كم ، ويبلغ أقصى عمر للبطارية الكهربائية النقية 190 كم ، واستهلاك وقود يصل إلى 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر..
تتبنى Denza D9 قمرة القيادة التفاعلية فائقة الذكاء Denza Link التي تدعم 5G SRM ، ومجهزة بنظام مساعدة القيادة الذكي المتطور Denza Pilot الجديد تمامًا ، والذي يدعم وظائف مساعدة القيادة الذكية على مستوى L2 +.
نسخة دينزا D9 الكهربائية النقية للشكل الخارجي والداخلي
يتم وضع Tengshi D9 على أنها MPV ذات طاقة جديدة متوسطة إلى كبيرة عالية الجودة ، وتعتمد لغة تصميم جديدة π-Motion.أبعاد السيارة 5250/1960/1920 مم في الطول والعرض والارتفاع ، وقاعدة العجلات 3110 مم.
| Denza D9 2022 DM-i 970 نسخة Zunrong ذات الدفع الرباعي |
Denza D9 2022 DM-i 970 الإصدار الرائد للدفع الرباعي | نسخة Zunrong ذات الدفع الرباعي من Denza D9 2022 EV600 | نسخة دينزا D9 2022 EV600 ذات الدفع الرباعي | |||||||||||||||||||||||||
| التكوين الأساسي | ||||||||||||||||||||||||||||
| فئة السيارة | متوسط وكبير MPV | متوسط وكبير MPV | متوسط وكبير MPV | متوسط وكبير MPV | ||||||||||||||||||||||||
| نوع الطاقة | مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء | مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء | كهربائية نقية | كهربائية نقية | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| وقت الشحن السريع (ساعة) | 0.42 | 0.42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نسبة الشحن السريع | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| وقت إصدار السوق | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى قوة (kw) | 299 | 299 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| ماكس تورش (نيوتن متر) | 681 | 681 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| محرك | 1.5 طن 139 حصان L4 | 1.5 طن 139 حصان L4 | كهربائية نقية | كهربائية نقية | ||||||||||||||||||||||||
| ناقل الحركة | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود | ناقل حركة السيارة الكهربائية أحادي السرعة | ناقل حركة السيارة الكهربائية أحادي السرعة | ||||||||||||||||||||||||
| L * W * H (مم) | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | ||||||||||||||||||||||||
| بنية الجسم | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | 5 أبواب 7 مقاعد MPV | ||||||||||||||||||||||||
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
| التسارع (التسارع) الرسمي من 0 إلى 100 كم / ساعة | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر / 100 كم) | 6.7 | 6.7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كيلومتر) | - | - | 2.08 | 2.08 | ||||||||||||||||||||||||
| هيكل السيارة | ||||||||||||||||||||||||||||
| Longth (مم) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | ||||||||||||||||||||||||
| العرض (مم) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||
| الارتفاع (مم) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | ||||||||||||||||||||||||
| قاعدة العجلات (مم) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 | ||||||||||||||||||||||||
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
| زاوية الاقتراب (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| زاوية المغادرة (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| هيكل السيارة | MPV | MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||
| طريقة فتح الباب | فتح مسطح + باب انزلاقي جانبي | فتح مسطح + باب انزلاقي جانبي | فتح مسطح + باب انزلاقي جانبي | فتح مسطح + باب انزلاقي جانبي | ||||||||||||||||||||||||
| عدد الأبواب (كمبيوتر) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| عدد المقاعد (كمبيوتر) | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| حجم خزان الوقود (L) | 53 | 53 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| حجم صندوق السيارة (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | ||||||||||||||||||||||||
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى كتلة حمولة كاملة (كجم) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 | ||||||||||||||||||||||||
| محرك | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوع المحرك | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| النزوح (L) | 1.5 | 1.5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| شكل المدخول | توربو مشحون | توربو مشحون | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تخطيط المحرك | مستعرض | مستعرض | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| ترتيب الاسطوانة | إل | إل | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| عدد الصمامات لكل أسطوانة (كمبيوتر) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى قوة حصان (بس) | 139 | 139 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
| الطاقة القصوى (KW) | 102 | 102 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 231 | 231 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| الحد الأقصى لصافي القدرة (كيلوواط) | 96 | 96 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تقنية خاصة بالمحرك | VVT | VVT | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| شكل الوقود | مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء | مركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء | كهربائية نقية | كهربائية نقية | ||||||||||||||||||||||||
| ملصق الوقود | 92 | 92 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| طريقة إمداد الزيت | حقن مباشر | حقن مباشر | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| مادة اسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| المعايير البيئية | الصين السادس | الصين السادس | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| محرك كهربائي | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / التزامن | المغناطيس الدائم / التزامن | المغناطيس الدائم / التزامن | المغناطيس الدائم / التزامن | ||||||||||||||||||||||||
| إجمالي قوة المحرك (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| إجمالي قوة المحرك (بس) | 292 | 292 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
| إجمالي عزم دوران المحرك(ن م) | 450 | 450 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نانومتر) | 340 | 340 | 360 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى قوة للمحرك الخلفي (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
| الطاقة الشاملة للنظام (kw) | 299 | 299 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| القدرة الشاملة للنظام (Ps) | 407 | 407 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| عزم الدوران الشامل للنظام (نيوتن متر) | 681 | 681 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| عدد محركات القيادة | محركان | محركان | محركان | محركان | ||||||||||||||||||||||||
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | ||||||||||||||||||||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | ||||||||||||||||||||||||
| العلامة التجارية للخلية | شيان تشونغدي | شيان تشونغدي | بطارية FinDreams | بطارية FinDreams | ||||||||||||||||||||||||
| وضع تبريد البطارية | سائل بارد | سائل بارد | سائل بارد | سائل بارد | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نطاق الكهرباء النقية CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| المدى الكهربائي الشامل NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 | ||||||||||||||||||||||||
| كثافة طاقة البطارية (Wh / kg) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| مائة كيلومتر من استهلاك الكهرباء (kWh / 100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة الشحن السريع | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| قوة الشحن السريع (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 | ||||||||||||||||||||||||
| وقت الشحن السريع (h) | 0.42 | 0.42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| سعة الشحن السريع (٪) | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| الانتقال | ||||||||||||||||||||||||||||
| عدد التروس | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| نوع التحويل | علبة تروس السرعة المتغيرة بلا حدود E-CVT | علبة تروس السرعة المتغيرة بلا حدود E-CVT | علبة التروس نسبة التروس الثابتة | علبة التروس نسبة التروس الثابتة | ||||||||||||||||||||||||
| اسم قصير | سرعات متغيرة بلا حدود | سرعات متغيرة بلا حدود | ناقل حركة السيارة الكهربائية أحادي السرعة | ناقل حركة السيارة الكهربائية أحادي السرعة | ||||||||||||||||||||||||
| الهيكل والتوجيه | ||||||||||||||||||||||||||||
| وضع محرك الأقراص | الدفع الرباعي الأمامي | الدفع الرباعي الأمامي | محركان دفع رباعي | محركان دفع رباعي | ||||||||||||||||||||||||
| شكل دفع رباعي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | ||||||||||||||||||||||||
| الهيكل التفاضلي المركزي | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | ||||||||||||||||||||||||
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | ||||||||||||||||||||||||
| نوع التعزيز | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | ||||||||||||||||||||||||
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | ||||||||||||||||||||||||
| فرملة العجلة | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | ||||||||||||||||||||||||
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة | ||||||||||||||||||||||||
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | ||||||||||||||||||||||||
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | ||||||||||||||||||||||||
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | 235/60 / R18 | ||||||||||||||||||||||||
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ||||||||||||||||||||||||||||
| معدات السلامة النشطة / السلبية | ||||||||||||||||||||||||||||
| وسائد هوائية رئيسية / للركاب | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | ||||||||||||||||||||||||
| وسائد هوائية جانبية أمامية / خلفية | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ||||||||||||||||||||||||
| وسائد هوائية أمامية / خلفية للرأس (ستارة) | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ||||||||||||||||||||||||
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | ||||||||||||||||||||||||
| حزام الأمان تذكير | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| ABS مانع للانغلاق | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مساعد الفرامل (EBA / BAS / BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التحكم في الجر (ASR / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التحكم في ثبات الجسم (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مساعد موازي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| حافظ على الحارة في المنتصف | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام الكبح النشط / نظام الأمان النشط | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نصائح القيادة المتعبة | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التعرف على حركة المرور على الطريق | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تحذير فتح باب داو | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تحذير الاصطدام الخلفي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تكوين المساعدة / التحكم | ||||||||||||||||||||||||||||
| رادار وقوف أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ||||||||||||||||||||||||
| فيديو مساعدة القيادة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة | ||||||||||||||||||||||||
| شاسيه شفاف / 540 درجة صورة |
● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| عكس نظام التحذير الجانبي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام الرحلات التكييفية بأقصى سرعة | ● نظام الرحلات التكييفية بأقصى سرعة | ● نظام الرحلات التكييفية بأقصى سرعة | ● نظام الرحلات التكييفية بأقصى سرعة | ||||||||||||||||||||||||
| تبديل وضع القيادة | ● الرياضة ● الاقتصاد ● معيار / راحة ● الثلج |
● الرياضة ● الاقتصاد ● معيار / راحة ● الثلج |
● الرياضة ● الاقتصاد ● معيار / راحة ● الثلج |
● الرياضة ● الاقتصاد ● معيار / راحة ● الثلج |
||||||||||||||||||||||||
| وقوف السيارات التلقائي | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وقوف السيارات عن بعد | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مساعد تغيير المسار الأوتوماتيكي | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام استعادة الطاقة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تقنية بدء وإيقاف المحرك | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تعليق تلقائي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مساعدة التل | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| منحدر شديد | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة التعليق المتغير | ● تعليق تعديل لينة وصلبة | ● تعليق تعديل لينة وصلبة | ● تعليق تعديل لينة وصلبة | ● تعليق تعديل لينة وصلبة | ||||||||||||||||||||||||
| أنظمة مساعدة السائق | ● طيار دينزا | ● طيار دينزا | ● طيار دينزا | ● طيار دينزا | ||||||||||||||||||||||||
| فئة القيادة المساعدة | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ||||||||||||||||||||||||
| التكوين الخارجي / مضاد للسرقة | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوع فتحة السقف | ● فتحة سقف كهربائية ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
● فتحة سقف كهربائية ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
● فتحة سقف كهربائية ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
● فتحة سقف كهربائية ● فتحة سقف بانورامية غير قابلة للفتح |
||||||||||||||||||||||||
| طقم المظهر الرياضي | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| مادة حافة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | ||||||||||||||||||||||||
| صندوق السيارة الكهربائي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| الجذع التعريفي | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| ذاكرة موقف الجذع الكهربائية | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| سقف الرف | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| قفل مركزي داخلي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد ● مفتاح بلوتوث ● مفتاح NFC / FRID | ● مفتاح بعيد ● مفتاح بلوتوث ● مفتاح NFC / FRID ● مفتاح UWB الرقمي |
● مفتاح بعيد ● مفتاح بلوتوث ● مفتاح NFC / FRID | ● المفتاح البعيد ● مفتاح البلوتوث ● مفتاح NFC / FRID ● مفتاح UWB الرقمي | ||||||||||||||||||||||||
| نظام بدء التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● كل السيارات | ● كل السيارات | ● كل السيارات | ● كل السيارات | ||||||||||||||||||||||||
| شبكة إغلاق نشطة | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التسخين المسبق للبطارية | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التكوين الداخلي | ||||||||||||||||||||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● جلد | ● جلد | ● جلد | ● جلد | ||||||||||||||||||||||||
| تعديل وضع عجلة القيادة | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ||||||||||||||||||||||||
| شكل التحول | ● ناقل الحركة الكهربائي | ● ناقل الحركة الكهربائي | ● ناقل الحركة الكهربائي | ● ناقل الحركة الكهربائي | ||||||||||||||||||||||||
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تغيير عجلة القيادة | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تدفئة عجلة القيادة | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ||||||||||||||||||||||||
| شاشة عرض كمبيوتر الرحلة | ● ملون | ● ملون | ● ملون | ● ملون | ||||||||||||||||||||||||
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| حجم عداد LCD | ● 10.25 بوصات | ● 10.25 بوصات | ● 10.25 بوصات | ● 10.25 بوصات | ||||||||||||||||||||||||
| شاشة عرض رقمية للرأس HUD | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| بنيت في داش كام | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ● أمامي ● خلفي | ● أمامي ● خلفي | ● أمامي ● خلفي | ● أمامي ● خلفي | ||||||||||||||||||||||||
| تكوين المقعد | ||||||||||||||||||||||||||||
| مادة المقعد | جلد حقيقي | جلد حقيقي | جلد حقيقي | جلد حقيقي | ||||||||||||||||||||||||
| مقعد بنمط رياضي | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تعديل المقعد الرئيسي | ● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم قطني (4 اتجاهات) |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم قطني (4 اتجاهات) |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم قطني (4 اتجاهات) |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم قطني (4 اتجاهات) |
||||||||||||||||||||||||
| تعديل مقعد المساعد | ● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
||||||||||||||||||||||||
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي / الراكب | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة المقعد الأمامي | ● تدفئة ● تهوية ⭕ التدليك |
● تدفئة ● تهوية ⭕ تدليك |
● تدفئة ● تهوية ⭕ تدليك |
● تدفئة ● تهوية ⭕ تدليك |
||||||||||||||||||||||||
| وظيفة ذاكرة مقعد كهربائي | - | ● مقعد السائق ● المقعد الخلفي | ● مقعد السائق ● المقعد الخلفي | ● مقعد السائق ● المقعد الخلفي | ||||||||||||||||||||||||
| زر تعديل مقعد الصف الخلفي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تعديل مقاعد الصف الثاني | ● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● دعم قطني ● تعديل دعم الساق |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل دعم أسفل الظهر ● تعديل دعم الساق |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل دعم أسفل الظهر ● تعديل دعم الساق |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل دعم أسفل الظهر ● تعديل دعم الساق |
||||||||||||||||||||||||
| مقاعد الصف الثاني تعديل كهربائي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | ● تدفئة ● تهوية ● التدليك |
● تدفئة ● تهوية ● التدليك |
● تدفئة ● تهوية ● التدليك |
● تدفئة ● تهوية ● التدليك |
||||||||||||||||||||||||
| الصف الثاني من المقاعد المستقلة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تعديل مقاعد الصف الثالث | ● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
● الضبط الأمامي والخلفي ● تعديل مسند الظهر |
||||||||||||||||||||||||
| تخطيط المقعد | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | ||||||||||||||||||||||||
| المقاعد الخلفية مطوية لأسفل | نسبة إلى أسفل | نسبة إلى أسفل | نسبة إلى أسفل | نسبة إلى أسفل | ||||||||||||||||||||||||
| مسند ذراع مركزي أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ||||||||||||||||||||||||
| حامل أكواب خلفي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| حوامل أكواب تدفئة / تبريد | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||||||||||||||||||||||||||
| شاشة ملونة تحكم مركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ||||||||||||||||||||||||
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 15.6 بوصة | ● 15.6 بوصة | ● 15.6 بوصة | ● 15.6 بوصة | ||||||||||||||||||||||||
| GPS | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| عرض معلومات حالة الطريق الملاحي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| هاتف بلوتوث / هاتف سيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| اتصال الهاتف / رسم الخرائط | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| نظام التعرف على الصوت | ● الوسائط المتعددة ● GPS ● الهاتف ● AC ● فتحة السقف |
● الوسائط المتعددة ● GPS ● الهاتف ● AC ● فتحة السقف |
● الوسائط المتعددة ● GPS ● الهاتف ● AC ● فتحة السقف | ● الوسائط المتعددة ● GPS ● الهاتف ● AC ● فتحة سقف |
||||||||||||||||||||||||
| تمييز الوجوه | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| نظام السيارة الذكي | ● رابط دينزا | ● رابط دينزا | ● رابط دينزا | ● رابط دينزا | ||||||||||||||||||||||||
| إنترنت السيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| 4G / 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ||||||||||||||||||||||||
| ترقية OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| واي فاي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| شاشة LCD خلفية | ● | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| الوسائط المتعددة للتحكم الخلفي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● USB ● Type-C | ● USB ● Type-C | ● USB ● Type-C | ● USB ● Type-C | ||||||||||||||||||||||||
| عدد منافذ USB من النوع C | ● أمامي 2 / خلفي 4 | ● أمامي 2 / خلفي 4 | ● أمامي 2 / خلفي 4 | ● أمامي 2 / خلفي 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 220 فولت / 230 فولت | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| واجهة طاقة 12 فولت مقصورة الأمتعة | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| ماركة مكبر الصوت | ● Dynaudio | ● Dynaudio | ● Dynaudio | ● Dynaudio | ||||||||||||||||||||||||
| المتحدث الكمية | ● 14 | ● 14 | ● 14 | ● 14 | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة الهاتف المحمول عن بعد | ● التحكم في باب السيارة ● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في مكيف الهواء ● استفسار / تشخيص حالة السيارة ● البحث عن موقع السيارة ● خدمة المالك (ابحث عن أكوام الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة / الإصلاح | ● التحكم في باب السيارة ● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في مكيف الهواء ● استفسار / تشخيص حالة السيارة ● موضع السيارة / البحث عنها ● خدمة المالكين (ابحث عن أكوام الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة / الإصلاح |
● التحكم في باب السيارة ● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في مكيف الهواء ● استفسار / تشخيص حالة السيارة ● البحث عن موقع السيارة ● خدمة المالك (ابحث عن أكوام الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة / الإصلاح | ● التحكم في باب السيارة ● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في مكيف الهواء ● استفسار / تشخيص حالة السيارة ● البحث عن موقع السيارة ● خدمة المالك (ابحث عن أكوام الشحن ومحطات الوقود ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● جدولة الصيانة / الإصلاح | ||||||||||||||||||||||||
| تكوين الإضاءة | ||||||||||||||||||||||||||||
| مصدر ضوء شعاع منخفض | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ||||||||||||||||||||||||
| مصدر ضوء شعاع عالي | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ||||||||||||||||||||||||
| ميزات الإضاءة | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التكيف مع الضوء البعيد والقريب | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| تحويل الضوء المساعد | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| أمطار المصباح ووضع الضباب | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| جهاز تنظيف المصباح | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| تنطفئ المصابيح الأمامية لمدة تأخير | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| لمس ضوء القراءة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● 128 لونا | ● 128 لونا | ● 128 لونا | ● 128 لونا | ||||||||||||||||||||||||
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوافذ كهربائية أمامية / خلفية | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة نافذة مضادة للقرص | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| زجاج متعدد الطبقات عازل للصوت | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● الضبط الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● عكس تلقائي لأسفل ● سيارة قفل قابلة للطي التلقائي |
● الضبط الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● عكس تلقائي لأسفل ● سيارة قفل قابلة للطي التلقائي |
● الضبط الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● عكس تلقائي لأسفل ● سيارة قفل قابلة للطي التلقائي |
● الضبط الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ● تدفئة مرآة الرؤية الخلفية ● عكس تلقائي لأسفل ● سيارة قفل قابلة للطي التلقائي |
||||||||||||||||||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● دليل مكافحة انبهار | ● التلقائي المضادة للإبهار | ● التلقائي المضادة للإبهار | ● التلقائي المضادة للإبهار | ||||||||||||||||||||||||
| زجاج خصوصية خلفي | ||||||||||||||||||||||||||||
| مرآة الغرور الداخلية | ● سائق + ضوء ● نائب السائق + ضوء |
● سائق + ضوء ● نائب السائق + ضوء |
● سائق + ضوء ● نائب السائق + ضوء |
● سائق + ضوء ● نائب السائق + ضوء |
||||||||||||||||||||||||
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ● مستشعر المطر | ● مستشعر المطر | ● مستشعر المطر | ● مستشعر المطر | ||||||||||||||||||||||||
| مكيف / ثلاجة | ||||||||||||||||||||||||||||
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ● مكيف هواء تلقائي | ● مكيف هواء تلقائي | ● مكيف هواء تلقائي | ● مكيف هواء تلقائي | ||||||||||||||||||||||||
| مكيف هواء بمضخة حرارية | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مكيف خلفي مستقل | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مخرج الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| منقي هواء السيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مرشح PM2.5 داخل السيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| مولد الأيونات السالبة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| جهاز عطر السيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| ثلاجة السيارة | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| الأجهزة الذكية | ||||||||||||||||||||||||||||
| الكمية الكاميرا | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| الكمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | 8 | 12 | 8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | 13 | 5 | 3 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
المنتجات الموصى بها