|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Tesla |
| رقم الموديل: | نسخة الدفع الرباعي ذات المحركات المزدوجة |
2021 موديل إكس مزدوج المحركات نسخة القيادة على جميع العجلات
أحد أبرز أجزاء طراز "إكس 2023" هو أن المستهلكين يمكنهم اختيار آخر عجلة قيادة "يوك" ذات الشكل الخاص مجاناًأصبحت مقصورة طراز إكس 2023 مليئة بالترفبالطبع، أولئك الذين لا يحبون عجلة القيادة يوك يمكن أن تختار أيضا عجلة القيادة القياسية الأصلية، والمركبة يمكن أن تلبي السعي المستخدم من التخصيص. النموذج X هو حالياً أكبر سيارة في شركة تيسلا. الطول والعرض والارتفاع من 2023 النموذج X هي: الطول 5037mm، العرض 2070mm، الارتفاع 1684mm، وبعد العجلات من 2965mm.هذا الحجم لا يختلف عن الطراز القديموالمساحة الداخلية للسيارة جيدة من حيث الطاقة ، تم تجهيز طرازات التكوين المختلفة لسيارة Tesla Model X 2023 بمحركين وثلاثة محركات على التوالي.أقصى قوة حصان للنموذج ذو المحركين هو 670 حصان، القوة القصوى هي 493 كيلوواط ، والوقت الرسمي للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 3.9 ثانية. القوة القصوى للنموذج هي 1020 حصان ، القوة القصوى هي 750 كيلوواط ،والوقت الرسمي للتسارع 0-100km/h هو 2.6 ثانية.
| 2023 Model X مزدوج المحركات نسخة محرك جميع العجلات | 2023 موديل X ثلاثة محركات تشغيل جميع العجلات النسخة القماشية | |
| التكوين الأساسي | ||
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | الكهربائية | الكهربائية |
| وقت إصدار السوق | 2023.01 | 2023.01 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي ((KM) | 700 | 664 |
| وقت الشحن السريع | 1 | 1 |
| وقت الشحن البطيء (س) | 10 | 10 |
| نسبة الشحن السريع | ||
| القوة القصوى ((kw) | 493 | 750 |
| القوة القصوى ((Nm) | ||
| المحرك الكهربائي | 670 | 1020 |
| (ملم) | 5037*2070*1684 | 5037*2070*1684 |
| بنية الجسم | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 6 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 250 | 262 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | 3.9 | 2.6 |
| النطاق القياسي للطيران | ||
| استهلاك الوقود بمعادل الطاقة الكهربائية (L/100km) | ||
| جسد السيارة | ||
| الطول ((ملم) | 5037 | 5037 |
| العرض ((ملم) | 2070 | 2070 |
| الارتفاع ((ملم) | 1684 | 1684 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 2965 | 2965 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1661 | 1661 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1699 | 1699 |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض تحت الحمل الكامل (ملم) | ||
| زاوية الاقتراب (°) | ||
| زاوية الانطلاق (°) | ||
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | باب مفتوح مسطح + Eurowing | باب مفتوح مسطح + Eurowing |
| عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 5 | 6 |
| حجم خزان الوقود (L) | ||
| حجم الصندوق الخلفي | 2614 | 2614 |
| معامل السحب ((Cd) | 0.24 | 0.24 |
| وزن الحاجز ((كغ) | 2373 | 2468 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | ||
| المحرك الكهربائي | ||
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم الأمامي/المتزامن الخلفي التيار المتردد/غير المتزامن | المغناطيس الدائم الأمامي/المتزامن الخلفي التيار المتردد/غير المتزامن |
| الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 493 | 750 |
| الطاقة الكلية للمحرك (Ps) | 670 | 1020 |
| عزم الدوران الإجمالي للمحرك(رقم) | ||
| القوة القصوى للمحرك الأمامي ((كيلوواط) | ||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي(رقم) | ||
| أقصى قدر من القوة القريبة من المحرك ((كيلوواط) | ||
| أقصى عزم دوران للجهاز القريب من المحرك(رقم) | ||
| عدد محركات القيادة | محركان | ثلاث محركات |
| تخطيط المحرك | الأمام+الظهر | الأمام+الظهر |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| العلامة التجارية للخلية | مستوردة | مستوردة |
| شحن | دعم | دعم |
| النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 700 | 664 |
| طاقة البطارية ((kWh) | 100 | 100 |
| كثافة طاقة البطارية ((Wh/kg) | ||
| مائة كيلومتر من استهلاك الكهرباء ((كيلوواط في الساعة/100 كم) | ||
| وظيفة الشحن السريع | دعم | دعم |
| وقت الشحن السريع (س) | 1 | 1 |
| وقت الشحن البطيء (س) | 10 | 10 |
| قدرة الشحن السريع (%) | ||
| الإرسال | ||
| عدد المعدات | 1 | 1 |
| نوع ناقل الحركة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة | علبة التروس ذات النسبة الثابتة |
| الاسم القصير | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة |
| قيادة الهيكل | ||
| وضع القيادة | محركات مزدوجة ذات محرك أربع عجلات | ثلاث محركات ذات محرك أربع عجلات |
| نموذج القيادة على العجلات الأربعة | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج | تعليق مستقل مزدوج |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص المتنفس | القرص المتنفس |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص المتنفس | القرص المتنفس |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | ||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام●الخلف | الأمام●الخلف |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف ● |
| الوسادة الهوائية الوسطى الأمامية | ||
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ● إنذار ضغط الإطارات | ● إنذار ضغط الإطارات |
| أبقي الإطارات بعيداً عن الهواء | ||
| تذكير حزام الأمان | الأمام● | الأمام● |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● |
| نظام مكافحة قفل ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| التحكم في الجر(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| مراقبة استقرار الجسم ((ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| الجهاز المساعد الموازي | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● |
| أبقِ الممر مركزياً | ● | ● |
| تعريف حركة المرور | | |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● |
| إنذار القيادة بسبب التعب | ||
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | ||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | أمام●/خلف ● | أمام●/خلف ● |
| فيديو مساعدة القيادة | الكاميرا الخلفية | الكاميرا الخلفية |
| نظام تحذير الجانب الخلفي | ||
| نظام الملاحة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة ●الثلج |
●الاقتصاد ●المعايير/الراحة ●الثلج |
| موقف سيارات آلي | | |
| موقف سيارات عن بعد | ● | ● |
| مساعدة تلقائية لتغيير المسار | | |
| مكالمة عن بعد | | |
| استرداد طاقة الكبح | ● | ● |
| الاحتفاظ التلقائي | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● |
| التحكم المناسب في التل | ||
| وظيفة تعليق متغيرة | ● تعديل الترتيب الناعم والقاسي | ● تعديل الترتيب الناعم والقاسي |
| تعليق الهواء | ● | ● |
| أنظمة مساعدة السائق | ● الطيار الآلي | ● الطيار الآلي |
| مستوى مساعدة القيادة | ●L2 3 |
●L2 3 |
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | ||
| نوع السقف | | |
| ملابس رياضية | | |
| مادة الحاجز | ● سبيكة الألومنيوم | ● سبيكة الألومنيوم |
| باب امتصاص كهربائي | الأمام● | الأمام● |
| فتح وإغلاق الأبواب تلقائيًا | ● | ● |
| باب تصميم بدون إطار | ● | ● |
| صندوق كهربائي | ● | ● |
| صندوق التوصيل | | |
| ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● | ● |
| رف السقف | | |
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ●كل السيارة | ●كل السيارة |
| اخفي مقبض الباب الكهربائي | ● | ● |
| شبكة دخول الهواء المغلقة النشطة | | |
| البدء عن بعد | ● | ● |
| التسخين المسبق للبطارية | ● | ● |
| التفريغات الخارجية | ● | ● |
| تحذير منخفض السرعة | ● | ● |
| وضع الحراسة / الرؤية | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي |
| نموذج المناوبة | ●تغيير شاشة اللمس | ●تغيير شاشة اللمس |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | | |
| تسخين عجلة القيادة | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● | ● |
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة |
| لوحة التحكم الكاملة | ● | ● |
| حجم عداد شاشة LCD | ||
| العرض الرئيسي لجهاز HUD | ||
| إلغاء الضوضاء النشطة | ● | ● |
| جهاز تسجيل حركة المرور المدمج | ● | ● |
| الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الجبهة | ● الجبهة |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد | ●جلد محاكاة | ●جلد محاكاة |
| مقعد رياضي | ● | ● |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحبل (4 طرق) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحبل (4 طرق) |
| إعداد المقعد المساعد | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحبل (4 اتجاهات) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحبل (4 اتجاهات) |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● التدفئة ● التهوية | ● التدفئة● التهوية |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | السائق● | السائق● |
| ضبط مقعد الصف الثاني | تعديل المقعد الخلفي | تعديل المقعد الخلفي |
| ضبط الكهربائي لمقعد الصف الثاني | ● | ● |
| وظيفة مقعد الصف الثاني | ● تسخين | ● تسخين |
| مقعد فردي في الصف الثاني | | ● |
| ترتيب المقاعد | 2-2-2 2-2-2 |
|
| المقاعد الخلفية مطوية | نسبة انخفاض | نسبة انخفاض |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف- |
| حامل الكأس الخلفي | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ●17" | ●17" |
| نظام تحديد المواقع | ● | ● |
| عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● | ● |
| نداء إنقاذ الطريق | | |
| هاتف بلوتوث | ● | ● |
| الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | | |
| نظام التعرف على الصوت | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف ●AC | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف ●AC |
| التحكم بالإيماءات | ||
| تحديد الوجه | ||
| إنترنت السيارات | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| أوتو | ● | ● |
| شاشة LCD الخلفية | ● | ● |
| أجهزة التحكم الخلفية متعددة الوسائط | ● | ● |
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ●USB ● النوع-ج |
●USB ● النوع-ج |
| عدد منافذ USB من النوع C | ● الجبهة 3/الظهر 2 | ● الجبهة 3/الظهر 2 |
| واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | ● | ● |
| العلامة التجارية للمتكلم | ||
| عدد المتحدثين | ●22 | ●22 |
| جهاز التحكم عن بعد الهاتف APP | ● نظام التحكم بالباب ●إدارة التكاليف ●تحكم التيار المتردد ●استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة |
● نظام التحكم بالباب ●إدارة التكاليف ●تحكم التيار المتردد ●استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة |
| تكوين الإضاءة | ||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء الأشعة العالية | ● LED | ● LED |
| خصائص الإضاءة | ||
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● |
| الضوء القريب والبعيد | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● |
| مصباح القيادة | ||
| مصابيح الضباب الأمامية | ● LED | ● LED |
| وضع المطر والضباب للضوء الأمامي | ||
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | ||
| إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ||
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● لون واحد | ● لون واحد |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ●كل السيارة | ●كل السيارة |
| وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● |
| وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | ● تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة المرآة الخلفية ● تسخين مرآة العرض الخلفية ● انخفاض تلقائي عند العودة ● طيّ تلقائيّاً عند القفل ● مكافحة الوهج التلقائي |
● تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة المرآة الخلفية ● تسخين مرآة العرض الخلفية ● انخفاض تلقائي عند العودة ● طيّ تلقائيّاً عند القفل ● مكافحة الوهج التلقائي |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة التوهج التلقائي | ● مكافحة التوهج التلقائي |
| زجاج الخصوصية الخلفي | ● | ● |
| مرآة تجميل داخلية | ● السائق + الضوء ● نائب السائق + الضوء |
● السائق + الضوء ● نائب السائق + الضوء |
| الممسح الخلفي | ||
| وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | ● أجهزة استشعار المطر | ● أجهزة استشعار المطر |
| يمكن تسخين فوهة | ● | ● |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| مكيفات الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● |
| مكيف هواء مستقل خلفي | ● | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● |
| تحكم منطقة الحرارة | ● | ● |
| منظف الهواء للسيارة | ● | ● |
| P2.5 جهاز تصفية | ● | ● |
| جهاز العطر داخل السيارة | ||
| أجهزة ذكية | ||
| شريحة القيادة بمساعدة | ● تيسلا FSD | ● تيسلا FSD |
| طاقة الحوسبة الإجمالية للشريحة | ●144 TOPS | ●144 TOPS |
| عدد الكاميرات | ●8 | ●8 |
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | ●12 | ●12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ●1 | ●1 |
| حزمة اختيارية | ||
| قدرة القيادة المستقلة بالكامل (64000RMB) |
قدرة القيادة المستقلة بالكامل (64000RMB) |
|
| نسخة محسنة من وظيفة مساعدة القيادة التلقائية0(32000RMB) | نسخة محسنة من وظيفة مساعدة القيادة التلقائية0(32000RMB) | |
| عجلة القيادة (مجانية) | عجلة القيادة (مجانية) | |
| الإصدار الأساسي لوظيفة القيادة المساعدة ((بلا مقابل) | الإصدار الأساسي لوظيفة القيادة المساعدة ((بلا مقابل) | |
