|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Li |
| رقم الموديل: | l8 |
أفضل السيارات الكهربائية LI L8 2023 Max EREV SUV متوسطة وكبيرة نطاق ممتد 154 حصان
تم تعيين L8 المثالي كسيارة SUV فاخرة متوسطة إلى كبيرة ، مع تخطيط 6 مقاعد في الداخل ، ويستمر في تزويدها بنظام هجين واسع النطاق.المدى الشامل للطيران في ظروف عمل CLTC هو 1315km، ومدى رحلة CLTC الكهربائية الخالصة هو 210 كم.
النظام الكهربائي الجديد بالكامل مع تشغيل العجلات الأربع، معلق هوائي السجادة السحرية، 7.3.4 نظام صوت بانورامي، نظام تفاعلي بأربع شاشات في الصف الأمامي بما في ذلك HUD، والقيادة بمساعدة الملاحة NOA هي التكوينات القياسية لـ Ideal L8.
تم تجهيز طرازات L8 Pro المثالية بالقيادة الذكية AD Pro ومركبة القيادة الذكية SS Pro بشكل قياسي. تستخدم AD Pro أول رقاقة Horizon J5 في العالم ،ويأتي بشكل قياسي مع القيادة بمساعدة الملاحة NOA عالية السرعةتستخدم SS Pro رقاقة Qualcomm Snapdragon 8155 ونظام تفاعلي بأربع شاشات في الصف الأمامي (HUD وشاشة تفاعلية آمنة للقيادة وشاشتين LCD بقيمة 15.7 بوصة في الصف الأمامي).
تم تجهيز نموذج L8 Max المثالي بـ AD Max القيادة الذكية وقمرة القيادة الذكية SS Max بشكل قياسي. تستخدم AD Max رقائق NVIDIA Orin X مزدوجة ، lidar ،ومجموعة كاملة من أنظمة إضافة سلامة القيادة الذاتية. تستخدم SS Max رقائق Qualcomm مزدوجة Snapdragon 8155 ونظام تفاعلي فضائي ثلاثي الأبعاد بخمس شاشات (HUD ، شاشة تفاعلية آمنة للقيادة وثلاث 15.شاشات LCD 7 بوصة في الصفوف الأمامية والخلفية).
| LI L8 2023 الهواء | (لي L8 2023 برو) | LI L8 2023 ماكس | |
| التكوين الأساسي | |||
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | EREV | EREV | EREV |
| وقت إصدار السوق | 2023.02 | 2022.09 | 2022.09 |
| القوة القصوى ((kw) | 330 | 330 | 330 |
| القوة القصوى ((Nm) | - | - | - |
| المحرك | النطاق الموسع 154 حصان | النطاق الموسع 154 حصان | النطاق الموسع 154 حصان |
| المحرك الكهربائي ((ps) | 449 | 449 | 449 |
| علبة التروس | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية |
| (ملم) | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 |
| بنية الجسم | سياره سياره ذات 5 ابواب و 6 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 6 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 6 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| استهلاك الوقود بمعادل الطاقة الكهربائية(L/100km) | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| جسد السيارة | |||
| الطول ((ملم) | 5080 | 5080 | 5080 |
| العرض ((ملم) | 1995 | 1995 | 1995 |
| الارتفاع ((ملم) | 1800 | 1800 | 1800 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 3005 | 3005 | 3005 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1725 | 1725 | 1725 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1741 | 1741 | 1741 |
| زاوية الاقتراب (°) | 19 | 19 | 19 |
| زاوية الانطلاق (°) | 21 | 21 | 21 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | مفتوحة | مفتوحة | مفتوحة |
| عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 6 | 6 | 6 |
| حجم خزان الوقود (L) | 65 | 65 | 65 |
| حجم الجذع (L) | |||
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 2470 | 2470 | 2480 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 3080 | 3080 | 3080 |
| المحرك | |||
| نوع المحرك | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| النزوح(مل) | 1496 | 1496 | 1496 |
| النزوح((ل)) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| نموذج القبول | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون |
| تخطيط المحرك | عابرة | عابرة | عابرة |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) | (ل) | (ل) |
| عدد الأسطوانات (القطع) | 4 | 4 | 4 |
| الصمامات لكل أسطوانة (PC) | 4 | 4 | 4 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 154 | 154 | 154 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 113 | 113 | 113 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | - | - | - |
| أقصى عزم دوران (NM) | - | - | - |
| الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | - | - | - |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 |
| شكل الوقود | EREV | EREV | EREV |
| ملصق الوقود | 95 | 95 | 95 |
| طريقة إمداد النفط | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مواد الأسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة |
| المحرك الكهربائي | |||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن |
| الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
| الطاقة الكلية للمحرك (Ps) | 449 | 449 | 449 |
| عزم الدوران الإجمالي للمحرك (N.m) | 620 | 620 | 620 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 130 | 130 | 130 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N.m) | 220 | 220 | 220 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N.m) | 400 | 400 | 400 |
| الطاقة المتكاملة في النظام (كيلوواط) | 330 | 330 | 330 |
| الطاقة المتكاملة في النظام (Ps) | 449 | 449 | 449 |
| عزم دوران النظام الإجمالي(رقم) | 620 | 620 | 620 |
| عدد محركات القيادة | ذو محركين | ذو محركين | ذو محركين |
| تصميم المحرك | الأمام + الخلف | الأمام + الخلف | الأمام + الخلف |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| العلامة التجارية للخلايا الكهربائية | (سان وودا) | CATL | CATL |
| وضع تبريد البطارية | تبريد السائل | تبريد السائل | تبريد السائل |
| شحن | غير مدعوم | غير مدعوم | غير مدعوم |
| النطاق الكهربائي النقي لـ WLTC (كيلومتر) | 168 | 168 | 168 |
| النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 210 | 210 | 210 |
| النطاق الشامل لـ WLTC (km) | 1100 | 1100 | 1100 |
| طاقة البطارية ((kWh) | 40.9 | 40.9 | 40.9 |
| مائة كيلومتر من استهلاك الكهرباء ((كيلوواط في الساعة/100 كم) | 24.2 | 24.2 | 24.2 |
| وظيفة الشحن السريع | دعم | دعم | دعم |
| قوة الشحن السريع(كيلوواط) | 75 | 75 | 75 |
| وقت الشحن السريع (س) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (س) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| قدرة الشحن السريع (%) | 80 | 80 | 80 |
| الإرسال | |||
| عدد المعدات | 1 | 1 | 1 |
| نوع ناقل الحركة | إصلاح | إصلاح | إصلاح |
| الاسم القصير | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة |
| قيادة الهيكل | |||
| وضع القيادة | محرك مزدوج مع محرك أربع عجلات | محرك مزدوج مع محرك أربع عجلات | محرك مزدوج مع محرك أربع عجلات |
| محرك أربع عجلات | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي |
| نوع التعليق الأمامي | ذراع الشوكة المزدوجة تعليق مستقل | ذراع الشوكة المزدوجة تعليق مستقل | ذراع الشوكة المزدوجة تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمسة روابط | تعليق مستقل بخمسة روابط | تعليق مستقل بخمسة روابط |
| نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| مواصفات إطار الغيار | لا.. | لا.. | لا.. |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | |||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق● | السائق● / نائب السائق● | السائق● / نائب السائق● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● |
| الوسادة الهوائية للركبة | - | - | - |
| حماية المشاة السلبية | - | - | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات | ●عرض ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| نظام مكافحة قفل ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر((ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| مراقبة استقرار السيارة (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| الجهاز المساعد الموازي | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| الحفاظ على المسار المركزي | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ● |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| إنذار القيادة بسبب التعب | ● | ● | ● |
| DOW إنذار الباب المفتوح | ● | ● | ● |
| تحذير التصادم الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير التصادم الخلفي | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | |||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| فيديو المساعدة في القيادة | ● كاميرا 360 پانوراما | ● كاميرا 360 پانوراما | ● كاميرا 360 پانوراما |
| الهيكل الشفاف /صورة 540 درجة | ● | ● | ● |
| نظام تحذير الجانب الخلفي | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة ●المساحة الوعرة●الثلج | ●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة ●المساحة الوعرة●الثلج | ●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة ●المساحة الوعرة●الثلج |
| مواقف تلقائية | ● | ● | ● |
| مساعدة تلقائية لتغيير المسار | ● | ● | ● |
| الخروج (الدخول) التلقائي من المنحدر | ● | ● | ● |
| دعوة المسافة | ● | ● | ● |
| تكنولوجيا بدء وإيقاف المحرك | - | - | - |
| تجديد طاقة الفرامل | ● | ● | ● |
| الاحتفاظ التلقائي | ● | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● | ● |
| نزول حاد | ● | ● | ● |
| تعليق قابل للتغيير | ● تعديل التعليق الناعم والقاسي | ● تعديل الترتيب الناعم والقاسي | ● تعديل التعليق الناعم والقاسي ● تعديل ارتفاع التعليق |
| تعليق الهواء | - | ● | ● |
| نظام المساعدة في القيادة | ●LI AD Pro | ●LI AD Pro | ●LI AD Max |
| مستوى القيادة بمساعدة | L2 | L2 | L2 |
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | |||
| نوع السقف الشمسي | ● لا يمكن فتح مصابيح السطح المجزئة | ● لا يمكن فتح مصابيح السطح المجزئة | ● لا يمكن فتح مصابيح السطح المجزئة |
| ملابس رياضية | - | - | - |
| مادة الحاجز | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| أبواب الشمس الكهربائية | ● كل السيارة | ● كل السيارة | ● كل السيارة |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● |
| حس الباب الخلفي | ● | ● | ● |
| ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● | ● | ● |
| رف السقف | - | - | - |
| محرك إلكتروني لإيقاف الحركة | ● | ● | ● |
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح عن بعد / مفتاح بلوتوث | مفتاح عن بعد / مفتاح بلوتوث | مفتاح عن بعد / مفتاح بلوتوث |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● كل السيارة | ● كل السيارة | ● كل السيارة |
| اخفي مقبضات الأبواب الكهربائية | ● | ● | ● |
| شبكة دخول الهواء المغلقة النشطة | ● | ● | ● |
| الحمولة عن بعد | ● | ● | ● |
| دواسة جانبية | الكهربائية ((10000 يوان) | الكهربائية ((10000 يوان) | الكهربائية ((10000 يوان) |
| التسخين المسبق بالبطارية | ● | ● | ● |
| التفريغات الخارجية | ● | ● | ● |
| وضع الحراسة / رؤية واضحة | ● | ● | ● |
| تحذير منخفض السرعة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● الكهربائية صعودا وهبوطا + ضبط الأمام والخلف | ● الكهربائية صعودا وهبوطا + ضبط الأمام والخلف | ● الكهربائية صعودا وهبوطا + ضبط الأمام والخلف |
| نموذج المناوبة | تبديل التروس إلكترونياً | تبديل التروس إلكترونياً | تبديل التروس إلكترونياً |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | - | - | - |
| تسخين عجلة القيادة | ● | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | ● | ● | ● |
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة |
| لوحة التحكم الكاملة | ● | ● | ● |
| هود | ● | ● | ● |
| مدمج في المسجل | ● | ● | ● |
| الحد من الضوضاء | - | - | - |
| شاحن لاسلكي | ● الجبهة | ● الجبهة | ● الجبهة |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي |
| مقعد رياضي | - | - | - |
| ضبط المقعد الرئيسي | تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
| إعداد المقعد المساعد | تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
تعديل الأمام والخلف ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● / نائب السائق● | السائق● / نائب السائق● | السائق● / نائب السائق● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك |
| وظيفة الذاكرة في مقاعد E | السائق● السائق الثاني● | السائق● السائق الثاني● | السائق● السائق الثاني● |
| زر الرئيس الخلفي | ● | ● | ● |
| ضبط مقعد الصف الثاني | تعديل الأمام والخلف ● دعم الحبل |
تعديل الأمام والخلف ● دعم الحبل |
تعديل الأمام والخلف ● دعم الحبل |
| المقاعد في الصف الثاني | ● | ● | ● |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك | ●التدفئة ●التهوية ●التدليك |
| مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | ● | ● | ● |
| ضبط مقعد الصف الثالث | ● تعديل المقعد الخلفي | ● تعديل المقعد الخلفي | ● تعديل المقعد الخلفي |
| المقاعد في الصف الثالث | ● | ● | ● |
| وظيفة مقاعد الصف الثالث | ●التدفئة | ●التدفئة | ●التدفئة |
| تصميم المقعد | ●2-2-2 | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| المقاعد الخلفية وضعت إلى أسفل شكل | نسبياً | نسبياً | نسبياً |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| حامل الكأس الخلفي | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 15.7" | ● 15.7" | ● 15.7" |
| شاشة ترفيه الطيار الثاني | ● 15.7" | ● 15.7" | ● 15.7" |
| نظام تحديد المواقع | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● | ● | ● |
| خريطة HD | ● | ● | ● |
| دعوة للمساعدة | ● | ● | ● |
| هاتف بلوتوث | ● | ● | ● |
| الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | - | - | - |
| نظام التعرف على الصوت | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف●AC | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف●AC | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف●AC |
| التحكم بالإيماءات | ● | ● | ● |
| شريحة ذكية للسيارة | ●كوالكوم 8155 | ●كوالكوم 8155 | ●كوالكوم 8155 |
| إنترنت السيارات | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G | ●4G●5G | ●4G●5G |
| ترقية OTA | ● | ● | ● |
| شاشة LED الخلفية | ● | ||
| حجم شاشة LED الخلفية | ● 15.7" | ||
| أجهزة التحكم الخلفية متعددة الوسائط | ● | ||
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● النوع-ج | ● النوع-ج | ● النوع-ج |
| عدد منافذ USB من النوع C | الأمام 2/الظهر 4 | الأمام 2/الظهر 4 | الأمام 2/الظهر 4 |
| إمدادات الطاقة 220V/230V | ● | ● | ● |
| واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | ● | ● | ● |
| العلامة التجارية للمتكلم | - | - | - |
| عدد المتحدثين | ●19 | ●19 | ●21 |
| دولبي أتموس | ● | ● | ● |
| ●تحكم الباب●تحكم النافذة ● بدء تشغيل السيارة● إدارة الشحن ●تحكم التيار المتردد ●تحقيق في حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●خدمات مالكي السيارات (العثور على محطات الشحن ومحطات البنزين ومواقف السيارات، إلخ) |
تحكم الباب●تحكم النافذة ● بدء تشغيل السيارة● إدارة الشحن ●تحكم التيار المتردد ●تحقيق في حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●خدمات مالكي السيارات (العثور على محطات الشحن ومحطات البنزين ومواقف السيارات، إلخ) |
تحكم الباب●تحكم النافذة ● بدء تشغيل السيارة● إدارة الشحن ●تحكم التيار المتردد ●تحقيق في حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●خدمات مالكي السيارات (العثور على محطات الشحن ومحطات البنزين ومواقف السيارات، إلخ) |
|
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء الأشعة العالية | ● LED | ● LED | ● LED |
| خصائص الإضاءة | - | - | - |
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● | ● |
| التكيف التلقائي الضوء العالي المنخفض | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● | ● |
| إدارة الضوء المساعد | ● | ● | ● |
| إدارة المصباح الأمامي | - | - | - |
| وضع المطر والضباب للضوء الأمامي | - | - | - |
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | - | - | - |
| إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● 256 لون | ● 256 لون | ● 256 لون |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● كل السيارة | ● كل السيارة | ● كل السيارة |
| وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● | ● |
| الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | |
| وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | تعديل الكهربائي ●طاقة الكهرباء ●التدفئة ●التقليب الآلي ● طيّ تلقائيًا ● مكافحة الوهج التلقائي |
تعديل الكهربائي ●طاقة الكهرباء ●التدفئة ●التقليب الآلي ● طيّ تلقائيًا ● مكافحة الوهج التلقائي |
تعديل الكهربائي ●طاقة الكهرباء ●التدفئة ●التقليب الآلي ● طيّ تلقائيًا ● مكافحة الوهج التلقائي |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي |
| الستارة الشمسية الخلفية | - | - | - |
| نافذة الخصوصية الخلفية | ● | ● | ● |
| المرآة الداخلية | السائق + الضوء● نائب السائق + الضوء ● | السائق + الضوء● نائب السائق + الضوء ● | السائق + الضوء● نائب السائق + الضوء ● |
| الممسح الخلفي | ● | ● | ● |
| وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | ● أجهزة استشعار هطول الأمطار | ● أجهزة استشعار هطول الأمطار | ● أجهزة استشعار هطول الأمطار |
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| مكيف هواء مستقل خلفي | ● | ● | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| تحكم منطقة الحرارة | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية الهواء للسيارات | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأنيونات | - | - | - |
| أجهزة ذكية | |||
| رقاقة القيادة المساعدة | ● رحلة الأفق 5 | ●NVIDIA ثنائي أورين-إكس | ●NVIDIA ثنائي أورين-إكس |
| الطاقة الحاسوبية الكلية للشريحة | ●128 TOPS | ●128TOPS | ●508TOPS |
| عدد الكاميرات | ●10 | ● 11 | ● 11 |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | ●12 | ●12 | ●12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ●1 | ●1 | ●1 |
| عدد أجهزة LiDAR | ●1 | - | ●1 |
| التكوين المميز | |||
| أضواء المساعدة ADAS | - | - | ● |
| أجزاء اختيارية | |||
| 21 بوصة عجلة وإطارات مزيج(10000RMB) | طلاء خاص(10000RMB) | طلاء خاص(10000RMB) | |
| طلاء خاص(10000RMB) | 21 بوصة عجلة وإطارات مزيج(10000RMB) | 21 بوصة عجلة وإطارات مزيج(10000RMB) | |
