Hyundai Feista Pure Electric 2020 DLX Pleasure Version نسخة مجانية للسفر ناقل حركة FIX

هيونداي فيستا بيور إلكتريك 2020 DLX نسخة ممتعة نسخة سفر مجانية ناقل الحركة يصلح

إن لغة تصميم النسخة الكهربائية النقية الحديثة من فيستا هي في الأساس نفس لغة إصدار الوقود في فيستا ، ولكن من أجل تسليط الضوء على خصائص الطاقة الجديدة ، غيرت النسخة الكهربائية النقية من فيستا الشبكة إلى شبكة مغلقة ، ولا يزال يستخدم تصميمًا يشبه الكوبيه.شكل الجسم فاستباك والمصابيح الخلفية من خلال لا تزال كما هي ؛لقد تغير حجم الجسم ، مقارنةً بإصدار الوقود ، وزاد الارتفاع بمقدار 10 مم ، وزاد طول السيارة بمقدار 45 مم ، ولا تزال قاعدة العجلات 2700 مم.
إن التصميم الداخلي للنسخة الكهربائية النقية الحديثة من Festa هو في الأساس نفس نسخة الوقود من Festa.تعد الشاشة الكبيرة ذات التحكم المركزي العائم الأكثر لفتًا للنظر مقاس 10.25 بوصة قياسية لجميع السلاسل ، ومجهزة بنظام Baidu Intelligent Network Connection 2.0 ، ودعم Baidu CarLife ووظيفة التحكم الصوتي.الفرق هو أن منطقة ناقل الحركة قد تغيرت من آلية ذراع التروس الخاصة بإصدار الوقود إلى ناقل الحركة بضغطة زر ، والشعار "الكهربائي" الفريد للنسخة الكهربائية الخالصة تم تمييزه على المقعد.
تم تجهيز نسخة هيونداي الكهربائية النقية من فيستا بمحرك كونتيننتال مغناطيسي دائم متزامن.تستخدم البطارية بطارية ليثيوم ثلاثية من CATL بكثافة طاقة 141.4Wh / kg وسعة بطارية 56.5kWh.في ظل ظروف العمل ، يبلغ استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر 12.7 كيلو واط في الساعة ، ويصل مدى الإبحار NEDC إلى 490 كيلو متر.
النقطة المضيئة الجديرة بالذكر هي جزء الشحن السريع.يعتمد الشاحن على تصميم اثنين في واحد لمحول DC / DC ، والذي يمكن أن يحسن كفاءة الشحن مع توفير المساحة.قال المسؤول إنه يمكنه السفر لمسافة 100 كيلومتر في 12 دقيقة من الشحن ، ولا يستغرق الأمر سوى 40 دقيقة حتى تنتقل البطارية من 30٪ إلى 80٪ في حالة الشحن السريع.
المحرك عبارة عن نظام دفع كهربائي ثلاثي في ​​واحد ، وله نقطة بيع بوزن 76.9 كجم فقط.يبسط التصميم المتكامل التوصيلات الخارجية بين المكونات ، ويعرض خصائص التكامل العالي والأداء العالي والتكلفة المنخفضة.الميزة المدمجة تتمثل ميزة التصميم في أنه يشغل مساحة أقل ، وذلك لتوفير مساحة أكبر للبطارية وتحقيق قدر أكبر من الأميال.