بي إم دبليو إكس3 2022 نموذج رائد سيارة إس يو في متوسطة كهربائية 5 أبواب 5 مقاعد سيارة جديدة
بي ام دبليو إكس3 2022 نموذج رائد
ستكون سيارة BMW iX3، التي ظهرت لأول مرة في الصين في 13 سبتمبر 2020، أول طراز مجهز بأحدث تكنولوجيا القيادة الكهربائية BMW eDrive من الجيل الخامس.يحتوي نظام NEDC على مدى 500 كم وأداء طاقة 16.7كيلوواط الساعة/100 كيلومتر
| تم تعديل BMW iX3 2022 لإنشاء نوع الياقة | بي ام دبليو إكس3 2022 نموذج رائد | سيارة بي ام دبليو إكس3 2022 طراز "بايونير" | |
| التكوين الأساسي | |||
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
| نوع الطاقة | الكهربائية | الكهربائية | الكهربائية |
| وقت إصدار السوق | 2022.09 | 2021.09 | 2021.09 |
| نطاق CLTC الكهربائي النقي ((KM) | 535 | 550 | 535 |
| وقت الشحن السريع | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| وقت الشحن البطيء (س) | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| نسبة الشحن السريع | 80 | 80 | 80 |
| القوة القصوى ((kw) | 210 | 210 | 210 |
| القوة القصوى ((Nm) | 400 | 400 | 400 |
| المحرك الكهربائي | 286 | 286 | 286 |
| (ملم) | 4746*1891*1683 | 4746*1891*1683 | 4746*1891*1683 |
| بنية الجسم | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| استهلاك الوقود بمعادل الطاقة الكهربائية (L/100km) | 1.75 | 1.71 | 1.75 |
| جسد السيارة | |||
| الطول ((ملم) | 4746 | 4746 | 4746 |
| العرض ((ملم) | 1891 | 1891 | 1891 |
| الارتفاع ((ملم) | 1683 | 1683 | 1683 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 2864 | 2864 | 2864 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1616 | 1616 | 1616 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1632 | 1632 | 1632 |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض تحت الحمل الكامل (ملم) | 179 | 179 | 179 |
| زاوية الاقتراب (°) | 24 | 24 | 24 |
| زاوية الانطلاق (°) | 21 | 21 | 21 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | مفتوحة | مفتوحة | مفتوحة |
| عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 5 | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (L) | |||
| حجم الصندوق الخلفي | 510-1560 | 510-1560 | 510-1560 |
| معامل السحب ((Cd) | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| وزن الحاجز ((كغ) | 2190 | 2190 | 2190 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 2725 | 2725 | 2725 |
| المحرك الكهربائي | |||
| نوع المحرك | الإثارة/التزامن | الإثارة/التزامن | الإثارة/التزامن |
| الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 210 | 210 | 210 |
| الطاقة الكلية للمحرك (Ps) | 286 | 286 | 286 |
| عزم الدوران الإجمالي للمحرك ((N·m) | 400 | 400 | 400 |
| أقصى قدر من القوة القريبة من المحرك ((كيلوواط) | 210 | 210 | 210 |
| أقصى عزم الدوران بالقرب من المحرك ((N·m) | 400 | 400 | 400 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | الخلف | الخلف | الخلف |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| العلامة التجارية للخلية | سيارة بي إم دبليو | سيارة بي إم دبليو | سيارة بي إم دبليو |
| وضع التبريد | طوف | طوف | طوف |
| شحن | غير مدعوم | غير مدعوم | غير مدعوم |
| النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 535 | 550 | 535 |
| طاقة البطارية ((kWh) | 80 | 80 | 80 |
| كثافة طاقة البطارية ((Wh/kg) | 154 | 154 | 154 |
| مائة كيلومتر من استهلاك الكهرباء ((كيلوواط في الساعة/100 كم) | 15.5 | 15.1 | 15.5 |
| وظيفة الشحن السريع | دعم | دعم | دعم |
| وقت الشحن السريع (س) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| وقت الشحن البطيء (س) | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| قدرة الشحن السريع (%) | 80 | 80 | 80 |
| الإرسال | |||
| عدد المعدات | 1 | 1 | 1 |
| نوع ناقل الحركة | إصلاح | إصلاح | إصلاح |
| الاسم القصير | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة | ناقل نقل بسيارة كهربائية ذو سرعة واحدة |
| قيادة الهيكل | |||
| وضع القيادة | محرك خلفي محرك خلفي | محرك خلفي محرك خلفي | محرك خلفي محرك خلفي |
| نوع التعليق الأمامي | دعامة التخفيف الربيعية المشتركة بالكرة المزدوجة | دعامة التخفيف الربيعية المشتركة بالكرة المزدوجة | دعامة التخفيف الربيعية المشتركة بالكرة المزدوجة |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي | القرص | القرص الهوائي |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245/45/R20 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245/45/R20 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | |||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● | الأمام● | الأمام● |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| أبقي الإطارات بعيداً عن الهواء | |||
| تذكير حزام الأمان | الجبهة | الجبهة | الجبهة |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| نظام مكافحة قفل ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| تحكم الجر ((ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| مراقبة استقرار الجسم ((ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| الجهاز المساعد الموازي | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| أبقِ الممر مركزياً | ● | ● | ● |
| تعريف حركة المرور | ● | ● | ● |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| إنذار القيادة بسبب التعب | ● | ● | ● |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | |||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | أمام●/خلف ● | أمام●/خلف ● | الجبهة ●/الظهر ● |
| فيديو مساعدة القيادة | ● كاميرا بانوراما 360 | الكاميرا الخلفية كاميرا بانوراما 360 |
الكاميرا الخلفية |
| نظام تحذير الجانب الخلفي | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة | ● IACC | ● IACC | ● IACC |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة |
●الرياضة ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة |
| موقف سيارات آلي | ● | | ● |
| مساعدة تلقائية لتغيير المسار | ● | ● | ● |
| متابعة الخلفية | ● | | ● |
| استرداد طاقة الكبح | ● | ● | ● |
| موجة صوتية محاكاة | ● | | |
| الاحتفاظ التلقائي | ● | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● | ● |
| التحكم المناسب في التل | |||
| أنظمة مساعدة السائق | |||
| مستوى مساعدة القيادة | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | |||
| نوع السقف | ● سقف الشمس الشمسية المفتوح | ● سقف الشمس الشمسية المفتوح | ● سقف الشمس الشمسية المفتوح |
| ملابس رياضية | |||
| مادة الحاجز | ● سبيكة الألومنيوم | ● سبيكة الألومنيوم | ● سبيكة الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● |
| صندوق التوصيل | ● | | ● |
| ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● | ● | ● |
| رف السقف | |||
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ●كل السيارة | كل سيارات | ●كل السيارة |
| اخفي مقبض الباب الكهربائي | |||
| شبكة دخول الهواء المغلقة النشطة | ● | ● | ● |
| الحمولة عن بعد | ● | ● | ● |
| التسخين المسبق للبطارية | ● | ● | ● |
| تحذير منخفض السرعة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي | ●جلد حقيقي |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي للأعلى والأسفل + التحكم الأمامي والخلفي |
| نموذج المناوبة | ●تغيير التروس الإلكتروني | ●تغيير التروس الإلكتروني | ●تغيير التروس الإلكتروني |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | |||
| تسخين عجلة القيادة | 3000) | ● | 3000) |
| ذاكرة عجلة القيادة | |||
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة |
| لوحة التحكم الكاملة | ● | ● | ● |
| حجم عداد شاشة LCD | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| العرض الرئيسي لجهاز HUD | ● | ¥ ((10000) | ● |
| إلغاء الضوضاء النشطة | |||
| جهاز تسجيل حركة المرور المدمج | ● | | ● |
| الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● الجبهة | الجبهة | ● الجبهة |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد | ●جلد محاكاة | ●جلد محاكاة | ●جلد محاكاة |
| مقعد رياضي | |||
| ضبط المقعد الرئيسي | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق دعم الحبل (4 طرق) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق |
| إعداد المقعد المساعد | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● تعديل الراحة في الساق |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● تسخين | التدفئة | ● تسخين |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | السائق● | السائق● | السائق● |
| ضبط مقعد الصف الثاني | ● تعديل المقعد الخلفي | ● تعديل المقعد الخلفي | ● تعديل المقعد الخلفي |
| المقاعد الخلفية مطوية | نسبة انخفاض | نسبة انخفاض | نسبة انخفاض |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| حامل الكأس الخلفي | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| نظام تحديد المواقع | ● | ● | ● |
| نداء إنقاذ الطريق | |||
| هاتف بلوتوث | ● | ● | ● |
| الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | ● كاربلاي ● كار لايف |
● كاربلاي ● كار لايف |
● كاربلاي ● كار لايف |
| نظام التعرف على الصوت | ●الوسائط المتعددة،●GPS،●الهاتف ●AC | ●الوسائط المتعددة،●GPS،●الهاتف ●AC | ●الوسائط المتعددة،●GPS،●الهاتف ●AC |
| النظام الذكي للسيارة | ●iDrive | ●iDrive | ●iDrive |
| الإنترنت للسيارات | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| أوتو | ● | ● | ● |
| الـ واي فاي | ● | | |
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ●USB ● النوع-ج |
●USB ● النوع-ج |
●USB ● النوع-ج |
| عدد منافذ USB من النوع C | ●الجهة الأمامية/الجهة الخلفية | ●الجهة الأمامية/الجهة الخلفية | ● الجبهة2/الظهر 2 |
| واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | |||
| العلامة التجارية للمتكلم | ● هارمان/كاردون | ● هارمان/كاردون | ● هارمان/كاردون |
| عدد المتحدثين | ●16 | ●6 ¥16 |
●16 |
| جهاز التحكم عن بعد الهاتف APP | ● نظام التحكم بالباب ●إطلاق السيارة ●إدارة التكاليف ●تحكم التيار المتردد ●استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●تعيين صيانة/إصلاح |
● نظام التحكم بالباب ●إطلاق السيارة ●إدارة التكاليف ●تحكم التيار المتردد ●استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●تعيين صيانة/إصلاح |
● نظام التحكم بالباب ●إطلاق السيارة ●إدارة التكاليف ●تحكم التيار المتردد ●استفسار حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث عن السيارة ●تعيين صيانة/إصلاح |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء الأشعة العالية | ● LED | ● LED | ● LED |
| خصائص الإضاءة | |||
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● | ● |
| الضوء القريب والبعيد | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● | ● |
| مصباح رأس القيادة | ● | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | |||
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | |||
| إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | |||
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● 11 لون | ● 11 لون | ● 11 لون |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ●كل السيارة | ●كل السيارة | ●كل السيارة |
| وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● | ● |
| وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | ● تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة المرآة الخلفية ● تسخين مرآة العرض الخلفية ● العودة إلى الوراء تعود إلى الوراء تلقائيًا ● طيّ تلقائيّاً عند القفل ● مكافحة الوهج التلقائي |
● تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة المرآة الخلفية ● تسخين مرآة العرض الخلفية ● العودة إلى الوراء تعود إلى الوراء تلقائيًا ● طيّ تلقائيّاً عند القفل ● مكافحة الوهج التلقائي |
● تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● ذاكرة المرآة الخلفية ● تسخين مرآة العرض الخلفية ● العودة إلى الوراء تعود إلى الوراء تلقائيًا ● طيّ تلقائيّاً عند القفل ● مكافحة الوهج التلقائي |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة التوهج التلقائي | ● مكافحة التوهج التلقائي | ● مكافحة التوهج التلقائي |
| زجاج الخصوصية الخلفي | ● | ● | ● |
| مرآة تجميل داخلية | ● السائق + الضوء ● نائب السائق + الضوء |
● السائق + الضوء ● نائب السائق + الضوء |
● السائق + الضوء ● نائب السائق + الضوء |
| الممسح الخلفي | ● | ● | ● |
| وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | ● حاسة المطر | ● حاسة المطر | ● حاسة المطر |
| يمكن تسخين فوهة | |||
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| مكيفات الهواء بمضخة الحرارة | ● | ● | ● |
| مكيف هواء مستقل خلفي | ● | ● | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| تحكم منطقة الحرارة | ● | ● | ● |
| منظف الهواء للسيارة | |||
| P2.5 جهاز تصفية | ● | ● | ● |
| جهاز العطر داخل السيارة | |||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()