الـ ليفان X3 PRO 1.5L CVT شياو سا هي سيارة دفع رباعي صغيرة عملية تعمل بالبنزين، مصممة للتنقل الحضري والاستخدام اليومي للعائلة. تم تطويرها بواسطة ليفان أوتوموبيل، وهي توازن بين الأسعار المعقولة، ومجموعة نقل حركة موثوقة، ومساحة داخلية مرنة، وتكوينات سلامة أساسية. يمنح حجم الهيكل المدمج قدرة ممتازة على المناورة في طرق المدينة المزدحمة، مما يجعلها سيارة دفع رباعي مثالية للسائقين الشباب والعائلات الصغيرة.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
✅ مجموعة نقل حركة موثوقة بسعة 1.5 لتر ذات سحب طبيعي محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسحب طبيعي سعة 1.5 لتر، يوفر أقصى قوة 83 كيلو واط (113 حصان)، وعزم دوران أقصى 143 نيوتن متر. مقترن بناقل حركة CVT متغير باستمرار، يوفر نقلات سلسة وخالية من الاهتزاز وقيادة سهلة لحركة المرور في المدينة. استهلاك الوقود المدمج حسب WLTC: 6.92 لتر/100 كم، يدعم بنزين عادي 92# لتكلفة تشغيل يومية منخفضة.
✅ هيكل سيارة دفع رباعي مدمج مع مساحة عملية تصميم 5 أبواب و 5 مقاعد. الأبعاد: 4005 × 1760 × 1575 ملم، قاعدة عجلات 2480 ملم. نظام تعليق أمامي ماكفيرسون مستقل + نظام تعليق خلفي بشعاع التواء. خلوص أرضي أعلى من سيارات الهاتشباك، يحسن التكيف مع الطريق. يمكن طي المقاعد الخلفية لتوسيع حجم الأمتعة للتسوق والمعدات الخارجية. وزن السيارة فارغة: 1190 كجم، السرعة القصوى 160 كم/ساعة على Alibaba.co....
✅ داخلية حديثة وتقنية مريحة مجهزة بشاشة لمس مركزية، تدعم ربط الهاتف المحمول. يقلل نظام التوجيه الكهربائي من جهد التوجيه للسائقين الجدد. عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة، كاميرا خلفية / مساعد ركن خلفي، نظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت، العديد من حجرات التخزين داخل المقصورة. تصميم سهل الاستخدام للتنقل اليومي.
✅ حزمة سلامة كاملة وضمان قوي تأتي مع نظام ABS، EBD، وسائد هوائية أمامية مزدوجة، فرامل قرصية أمامية وخلفية. هيكل يحمل الحمل. الضمان الرسمي: 4 سنوات أو 100,000 كم، يضمن دعمًا مستقرًا لما بعد البيع. تلبي معيار الانبعاثات الوطني الصيني VI، متوفرة للتصدير بنسخة LHD.
✅ سيارة دفع رباعي حضرية فعالة من حيث التكلفة مظهر كروس أوفر مدمج أنيق مع مصابيح أمامية حادة وزخرفة لوحة انزلاق فضية. سهولة الركن، تكلفة صيانة منخفضة، قيمة رائعة لمشتري السيارات لأول مرة.
| معلومات أساسية | |
| الشركة المصنعة | ليفان أوتو |
| الفئة | سيارة دفع رباعي مدمجة |
| نوع الطاقة | بنزين |
| تاريخ الإطلاق | 2024.03 |
| المحرك | 1.5 لتر 113 حصان L4 |
| أقصى قوة (كيلو واط) | 83 كيلو واط (113 حصان) |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 143 |
| ناقل الحركة | CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (ملم) | 4005 × 1760 × 1575 |
| هيكل السيارة | سيارة دفع رباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| استهلاك الوقود المدمج حسب WLTC (لتر/100 كم) | |
| الهيكل | |
| الطول (ملم) | 4005 |
| العرض (ملم) | 1760 |
| الارتفاع (ملم) | 1575 |
| قاعدة العجلات (ملم) | 2480 |
| المسار الأمامي (ملم) | 1468 |
| المسار الخلفي (ملم) | 1492 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (ملم) | 185 |
| هيكل السيارة | سيارة دفع رباعي |
| عدد الأبواب | 5 |
| نوع فتح الباب | أبواب متأرجحة (مفصلية جانبية) |
| عدد المقاعد | 5 |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1190 |
| الوزن الإجمالي (كجم) | 1590 |
| سعة الأمتعة (لتر) | 400 |
| موديل المحرك | JLC-4G15C |
| الإزاحة (مل) | 1498 |
| الإزاحة (لتر) | 1.5 |
| شكل السحب | سحب طبيعي |
| تخطيط المحرك | عرضي |
| ترتيب الأسطوانات | L |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| الصمامات لكل أسطوانة | 4 |
| DOHC | |
| أقصى قوة حصانية (حصان) | 113 |
| أقصى قوة (كيلو واط) | 83 |
| أقصى قوة صافية (كيلو واط) | 77 كيلو واط (105 حصان) |
| سرعة أقصى للقوة (دورة في الدقيقة) | 5600 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 143 |
| سرعة أقصى للعزم (دورة في الدقيقة) | 4400-4800 |
| تقنية المحرك الخاصة | DVVT |
| شكل الوقود | بنزين |
| درجة الوقود | 92# |
| طريقة إمداد الوقود | حقن الوقود متعدد النقاط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| معيار الانبعاثات | الصين VI b |
| ناقل الحركة | |
| وصف ناقل الحركة | CVT |
| عدد السرعات | متغير باستمرار (CVT) |
| نوع ناقل الحركة | CVT |
| الهيكل / التوجيه | |
| نوع القيادة | دفع أمامي |
| نظام التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون مستقل |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق شبه مستقل بشعاع التواء |
| نوع التوجيه | نظام توجيه كهربائي |
| هيكل السيارة | أحادي الهيكل (يحمل الحمل) |
| العجلات / الفرامل | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب |
| نوع فرامل الركن | فرامل يدوية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205/60 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205/60 R16 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | ● غير كامل الحجم |
| تخزين الإطار الاحتياطي | ● مخفي |
| السلامة النشطة ● قياسي ○ اختياري | |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ● قياسي |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ) | ● قياسي |
| مساعد الفرامل (EBA/BA، إلخ) | ○ اختياري |
| نظام التحكم في الجر (TCS/ASR، إلخ) | ○ اختياري |
| نظام التحكم في ثبات المركبة (ESP/DSC، إلخ) | ○ اختياري |
| ● جانب السائق | |
| ● جانب الراكب الأمامي | |
| ● قياسي | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | ● إنذار TPMS |
| مثبتات مقعد الأطفال (ISOFIX) | ● قياسي |
| ● خلفي | |
| كاميرا مساعدة القيادة | ● كاميرا الرجوع للخلف |
| نظام تثبيت السرعة | ● مثبت السرعة |
| ● رياضي | |
| ● ECO | |
| ● راحة قياسية | |
| تكوين خارجي ● قياسي ○ اختياري | |
| ● فتحة سقف مفردة | |
| ● قياسي | |
| ● قياسي | |
| ● بلاستيك | |
| تعديل عجلة القيادة | ● للأعلى / للأسفل |
| ● متعددة الوظائف | |
| نوع ناقل الحركة | ● ذراع ناقل حركة ميكانيكي |
| نمط لوحة العدادات الرقمية | ● غير رقمي بالكامل |
| ● قياسي | |
| قفل مركزي | ● قياسي |
| نوع المفتاح عن بعد | ● مفتاح ذكي عن بعد |
| دخول بدون مفتاح | ● جانب السائق |
| تشغيل بدون مفتاح | ● قياسي |
| ● قياسي | |
| ● جلد صناعي | |
| ● 2+3 | |
| ● انزلاق أمامي / خلفي | |
| ● زاوية الميلان | |
| ● انزلاق أمامي / خلفي | |
| ● زاوية الميلان | |
| ● الصف الأمامي | |
| ● طي الصف بأكمله للأسفل | |
| ● 8 | |
| ● قياسي | |
| اتصال الهاتف / النسخ المتطابق | ● أصلي من المصنع |
| ● 1 أمامي | |
| ● 1 خلفي | |
| ● 6 | |
| شعاع منخفض | ● هالوجين |
| شعاع عالي | ● هالوجين |
| أضواء النهار | ● قياسي |
| ● قياسي | |
| ● قياسي | |
| نوافذ كهربائية | ● الصف الأمامي |
| ● الصف الخلفي | |
| نوافذ بلمسة واحدة | ● جميع النوافذ |
| نوافذ مانعة للانغلاق | ● قياسي |
| وظائف المرايا الخارجية | ● تعديل كهربائي |
| ● مدفأة | |
| ● قياسي | |
| نوع التحكم في المكيف | ● يدوي |
| ● قياسي | |
الأسئلة الشائعة
(1) لدينا سنوات عديدة من الخبرة في تصدير المركبات والسيارات المستعملة الشائعة؛
(2) يضمن فريقنا المحترف تقدم الأعمال وسلامة المركبات؛
(3) يضمن مديرو المشاريع المحترفون لدينا أننا نقدم خدمات شاملة طوال العملية بأكملها، مثل إعداد عروض الأسعار، وترتيب الشحن، والتخليص الجمركي، وما إلى ذلك.
نعم. تقع شركتنا في مدينة ووهو بمقاطعة آنهوي، الصين. يمكنك الاتصال بنا مسبقًا وسنقوم باستقبالك من المطار أو محطة القطار. سنأخذك لزيارة مصنع التعديل ومبنى المكاتب لدينا في الصين. نرحب بك أنت وفريقك بزيارتنا في أي وقت!