|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Volkswagen |
| رقم الموديل: | Lavida XR 2025 1.5L Xinyuan Edition |
| التكوين الأساسي | |
| فئة السيارة | سيارة مدمجة |
| نوع الطاقة | بنزين |
| وقت إصدار السوق | 2024.10 |
| أقصى قوة (كيلو واط) | 81 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 141 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات |
| هيكل الجسم | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان |
| المحرك | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
| المحرك الكهربائي (حصان) | - |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4561*1740*1470 |
| تسارع رسمي من 0-100 كم/ساعة (ثانية) | - |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 185 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر/100 كم) | 5.98 |
| الوزن الصافي (كجم) | 1250 |
| الحد الأقصى للكتلة المعبأة بالكامل (كجم) | 1710 |
| هيكل السيارة | |
| الطول (مم) | 4561 |
| العرض (مم) | 1740 |
| الارتفاع (مم) | 1470 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2651 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1516 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1496 |
| زاوية الاقتراب (°) | 16 |
| زاوية المغادرة (°) | 17 |
| أقل نصف قطر للدوران (م) | - |
| هيكل السيارة | سيدان |
| طريقة فتح الباب | أبواب متأرجحة |
| عدد الأبواب (قطعة) | 4 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 42.5 |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 498 |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | - |
| المحرك | |
| نوع المحرك | EA211-DRZ |
| الإزاحة (مل) | 1498 |
| شكل السحب | بشاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | عرضي |
| ترتيب الأسطوانات | L |
| عدد الأسطوانات (قطعة) | 4 |
| الصمام لكل أسطوانة (قطعة) | 4 |
| نسبة الانضغاط | - |
| هيكل الصمام | DOHC |
| قطر الأسطوانة (مم) | - |
| الشوط (مم) | - |
| أقصى قوة حصانية (حصان) | 110 |
| أقصى قوة (كيلو واط) | 81 |
| سرعة أقصى قوة (دورة في الدقيقة) | 6200 |
| أقصى عزم دوران | 141 |
| سرعة أقصى عزم دوران (دورة في الدقيقة) | - |
| صافي أقصى قوة (كيلو واط) | 81 |
| تكنولوجيا محددة للمحرك | - |
| نوع الطاقة | بنزين |
| علامة زيت الوقود | 92 |
| وضع إمداد الزيت | EFI متعدد النقاط |
| مادة غطاء الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| ناقل الحركة | |
| عدد التروس | ناقل حركة يدوي بـ 8 سرعات |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة يدوي آلي (AT) |
| توجيه الهيكل | |
| وضع القيادة | دفع أمامي 〇دفع رباعي أمامي 〇دفع رباعي عند الطلب |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع المساعدة | توجيه كهربائي |
| هيكل الجسم | تحمل الأحمال |
| فرملة العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص |
| نوع فرامل الانتظار | الفرملة الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205/55/R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205/55/R16 |
| مقياس احتياطي | ●غير كامل الحجم |
| معدات السلامة النشطة/السلبية | |
| الوسائد الهوائية الرئيسية/الركاب | السائق ●/الراكب ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية/الخلفية | أمامية●/ /خلفية- |
| الوسائد الهوائية الرأسية الأمامية/الخلفية (ستارة هوائية) | أمامية●/ /خلفية● |
| الوسادة الهوائية للركبة | - |
| وسادة هوائية لمقعد الراكب | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| إطار حماية منخفض الهواء | - |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ●المركبة بأكملها |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ● |
| توزيع قوة الفرملة (EBD/CBC) | ● |
| مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC) | ● |
| التحكم في ثبات الهيكل (ESC/ESP/DSC) | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | - |
| نظام الفرملة النشط/نظام السلامة النشط | ● |
| إنذار القيادة المجهدة | - |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● |
| سرعة منخفضة تحذير القيادة |
- |
| مكالمة المساعدة على الطريق | - |
| التحكم في القيادة | |
| تبديل وضع القيادة | ●رياضي |
| تكنولوجيا بدء/إيقاف المحرك | ● |
| أنظمة استعادة الطاقة | - |
| نظام التوقف التلقائي التلقائي | ● |
| S-VSC | ● |
| HDC | - |
| تكوين المساعدة/التحكم | |
| رادار وقوف السيارات الأمامي/الخلفي | ● أمامي - /خلفي |
| فيديو المساعدة على القيادة | ● كاميرا الرؤية الخلفية |
| نظام تثبيت السرعة | تثبيت السرعة التكيفي بالكامل |
| نظام مساعدة السائق | - |
| فئة مساعدة السائق | - |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | - |
| عرض معلومات حركة المرور للملاحة | - |
| علامة الخريطة | - |
| مساعد موازي | - |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | - |
| الحفاظ على المسار في المنتصف | - |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | - |
| التكوين الخارجي/مضاد للسرقة | |
| مادة الحافة | ●سبائك الألومنيوم |
| صندوق السيارة الخلفي الكهربائي | - |
| مضاد سرقة المحرك الإلكتروني | ● |
| قفل التحكم المركزي في السيارة | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم عن بعد |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | أمامي |
| الإضاءة الخارجية | |
| مصدر ضوء الشعاع المنخفض | LED |
| مصدر ضوء الشعاع العالي | LED |
| أضواء التشغيل النهارية LED | ● |
| أضواء عالية ومنخفضة متكيفة | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● |
| أضواء الضباب الأمامية | - |
| ارتفاع المصباح الأمامي القابل للتعديل | ● |
| إيقاف تشغيل المصباح الأمامي المتأخر | ● |
| فتحة السقف/الزجاج | |
| نوع فتحة السقف | ● Techo corredizo eléctrico |
| النوافذ الكهربائية الأمامية/الخلفية | أمامية ●/خلفية● |
| وظيفة رفع النافذة بنقرة واحدة | ●السيارة بأكملها |
| وظيفة مقاومة الضغط على النافذة | ● |
| مرآة مكياج داخلية للسيارة | ● السائق الرئيسي ● مساعد السائق |
| ماسحة الزجاج الخلفي | - |
| وظيفة ماسحة الزجاج الحساسة | نوع مستشعر هطول الأمطار |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●تعديل الطاقة ●مرايا مُدفأة |
| الشاشة/النظام | |
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ● شاشة لمس LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ●12.3 بوصة |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● |
| الإنترنت/الخريطة عبر الهاتف المحمول | ●دعم CarPlay ●دعم HUAWEI HiCar |
| نظام التحكم بالتعرف على الكلام | - |
| التكوين الذكي | |
| شبكات المركبات | - |
| شبكة 4G/5G | - |
| ترقية OTA | - |
| وظيفة التحكم عن بعد لتطبيق الهاتف المحمول | - |
| عجلة القيادة/مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | |
| مادة عجلة القيادة | ● بلاستيك |
| تعديل موضع عجلة القيادة | تعديل يدوي لأعلى ولأسفل + أمامي وخلفي |
| وضع التحول | مقبض التحول الميكانيكي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| تبديل عجلة القيادة | ● |
| تدفئة عجلة القيادة | - |
| ذاكرة عجلة القيادة | - |
| شاشة عرض كمبيوتر القيادة | ● ملون |
| لوحة أجهزة القياس LCD كاملة | ● |
| حجم أداة LCD | ● 8 بوصات |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ●مضاد للوهج اليدوي |
| الشحن داخل السيارة | |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ● USB |
| عدد واجهات USB/Type-C | ● أمامي 1 |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | ● أمامي |
| تكوين المقعد | |
| مادة المقعد | ● جلد صناعي |
| تعديل المقعد الرئيسي | ● تعديل أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر ●تعديل الارتفاع (طريقتان) |
| تعديل المقعد المساعد | ● تعديل أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي/الراكب | - |
| وظيفة المقعد الأمامي | - |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | - |
| زر تعديل المقعد الخلفي للراكب | - |
| تعديل المقعد الخلفي | - |
| المقاعد الخلفية مطوية لأسفل | ● وضع مسطح بشكل عام |
| مسند الذراع المركزي الأمامي/الخلفي | ●أمامي /-خلفي |
| حامل الأكواب الخلفي | - |
| الصوت/الإضاءة الداخلية | |
| اسم العلامة التجارية للسماعات | - |
| عدد السماعات | ● 2 |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - |
| مكيف الهواء/الثلاجة | |
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ●تكييف هواء يدوي |
| مخرج الهواء الخلفي | - |
| منقي هواء السيارة | - |
| جهاز تصفية PM2.5 | ● |
