| النموذج | لانتو فري 2024 ألترا |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | EREV |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 360 |
| أقصى عزم دوران (Nm) | 720 |
| الإرسال | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارات الكهربائية |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
| المحرك | 1.5L 150HP L4 |
| المحرك الكهربائي ((P) | 490 |
| (إم) | 4905*1950*1695 |
| تسارع الرسمي 0-100 كيلومتر في الساعة (S) | 4.8 |
| السرعة القصوى (km/h) | 200 |
| استهلاك الوقود المركب NEDC (L/100Km) | - |
| استهلاك الوقود الشامل لـ WLTC (L/100Km) | 0.81 |
| الوزن المحدد (كغ) | 2270 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 2655 |
| قاعدة العجلات ((Mm) | 2960 |
| قاعدة العجلة الأمامية ((Mm) | 1654 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((Mm) | 1647 |
| الحد الأدنى للمسافة من الأرض (Mm) | 213 |
| الحد الأدنى للمسافة من الأرض (Mm) | - |
| زاوية الاقتراب (°) | 18 |
| زاوية المغادرة (°) | 25 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران ((M)) | 5.75 |
| طريقة فتح الباب | الباب المتحرك |
| عدد الأبواب (PC) | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 5 |
| حجم خزان الوقود (L) | 56 |
| حجم الصندوق (L) | 560-1320 |
| نوع المحرك | DAM15NTDE |
| النزوح ((ML)) | 1499 |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) |
| تصميم المحرك | وضع أفقي |
| عدد الأسطوانات (PCS) | 4 |
| هيكل الصمام | DOHC |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 150 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 110 |
| السرعة القصوى للطاقة (Rpm) | 5500 |
| أقصى عزم الدوران ((N-M) | 220 |
| الحد الأقصى لسرعة الدوران (Rpm) | 2500-4000 |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 110 |
| نوع الطاقة | EREV |
| ملصق زيت الوقود | 95 |
| المعايير البيئية | الدولة السادسة |
| عدد التروس | 1 |
| نوع ناقل الحركة | الـ FGR |
| وضع القيادة | أ.د.إي مزدوج المحرك |
| نوع التعليق الأمامي | (ماكفرسون) ، تعليق مستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع المساعدة | المساعدة الكهربائية |
| هيكل الجسم | تحمل الحمولة |
| نوع الفرامل الأمامية | القرص المكشوف |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص المكشوف |
| نوع مكابح الوقوف | مواقف سيارات إلكترونية |
| مواصفات الإطار الأمامي | ●255/450 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | ●255/450 R20 |
| مقاس الاحتياطي | - |