|
| Place of Origin: | CHINA |
| اسم العلامة التجارية: | BYD |
| Model Number: | Qin L DM-i |
| النسخة النموذجية | بي آي دي قين L 2024 DM-i 80KM النسخة الرئيسية |
بي واي دي قين L 2024 DM-i 120 كيلومتر النسخة الرئيسية |
| التكوين الأساسي | ||
| فئة السيارة | المركبات المتوسطة الحجم | المركبات المتوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | إدخال الطاقة الهجينة | إدخال الطاقة الهجينة |
| وقت إصدار السوق | 2024.05 | 2024.05 |
| النطاق الكهربائي النقي لـ WLTC (كيلومتر) | 60 | 90 |
| النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 80 | 120 |
| وقت شحن البطارية السريع (س) | - | 0.42 |
| وقت شحن البطارية ببطء (س) | 3.42 | 2.5 |
| نطاق شحن البطارية السريع (%) | - | 30-80 |
| نطاق شحن بطيئ للبطارية (%) | 15-100 | 15-100 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | - | - |
| أقصى عزم دوران (N·m) | - | - |
| الإرسال | سرعة متغيرة مستمرة E-CVT | سرعة متغيرة مستمرة E-CVT |
| بنية الجسم | 4 أبواب 5 مقاعد | 4 أبواب 5 مقاعد |
| المحرك | 1.5L101 حصان L4 | 1.5L101 حصان L4 |
| المحرك (PS) | 163 | 218 |
| (ملم) | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | 7.9 | 7.5 |
| السرعة القصوى (km/h) | 180 | 180 |
| استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100km) | 1.36 | 1.11 |
| استهلاك الوقود تحت الحد الأدنى للشحن (L/100km) WLTC | 3.8 | 3.98 |
| استهلاك الوقود تحت الحد الأدنى للشحنة (L/100km) NEDC | 2.9 | 3.08 |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (L/100km) | 1.26 | 1.54 |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 1660 | 1775 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 2035 | 2150 |
| جسد السيارة | ||
| الطول ((ملم) | 4830 | 4830 |
| العرض ((ملم) | 1900 | 1900 |
| الطول ((ملم) | 1495 | 1495 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 2790 | 2790 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1620 | 1620 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1620 | 1620 |
| زاوية الاقتراب (°) | 13 | 13 |
| زاوية المغادرة (°) | 14 | 14 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران ((m) | 5.6 | 5.6 |
| هيكل السيارة | صالون | صالون |
| طريقة فتح الباب | مفتوحة | مفتوحة |
| عدد الأبواب (PC) | 4 | 4 |
| عدد المقاعد (PC) | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (L) | 65 | 65 |
| حجم الجذع (L) | - | - |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | 0.26 | 0.26 |
| المحرك | ||
| نوع المحرك | BYD472QC | BYD472QC |
| الحجم (mL) | 1498 | 1498 |
| النزوح (L) | 1.5 | 1.5 |
| نموذج القبول | يمتص بشكل طبيعي | يمتص بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | الوضع الأفقي | الوضع الأفقي |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) | (ل) |
| عدد الأوعية (PCS) | 4 | 4 |
| صمام لكل أسطوانة (PCS) | 4 | 4 |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 101 | 101 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 74 | 74 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | - | - |
| أقصى عزم دوران ((N·m) | 126 | 126 |
| الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | - | - |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 70 | 70 |
| نوع الطاقة | الهجينة القابلة للتشغيل | الهجينة القابلة للتشغيل |
| ملصق زيت الوقود | 92 | 92 |
| طريقة إمداد الوقود | حقن إلكتروني متعدد النقاط | حقن إلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مادة جسم الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطنية VI | الوطنية VI |
| محرك كهربائي | ||
| العلامة التجارية للمحرك الأمامي | BYD | BYD |
| نوع المحرك الأمامي | TZ210XYB | TZ210XYC |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن |
| الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) | 120 | 160 |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 163 | 218 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (N·m) | 210 | 260 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 120 | 160 |
| عزم دوران أقصى للمحرك الأمامي (N·m) | 210 | 260 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | الجبهة | الجبهة |
| نوع البطارية | ● بطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي | ● بطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي |
| ماركة البطارية | ● فاراداي | ● فاراداي |
| تكنولوجيا خاصة بالبطارية | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| طريقة تبريد البطارية | تبريد مباشر | تبريد مباشر |
| النطاق الكهربائي النقي لـ WLTC (كيلومتر) | 60 | 90 |
| النطاق الكهربائي الخالص CLTC (km) | 80 | 120 |
| طاقة البطارية (kWh) | 10.08 | 15.87 |
| استهلاك الطاقة في 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 11.1 | 13.6 |
| وظيفة الشحن السريع | - | دعم |
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | - | 23 |
| وقت شحن البطارية السريع (س) | - | 0.42 |
| وقت شحن البطارية ببطء (س) | 3.42 | 2.5 |
| نطاق شحن البطارية السريع (%) | - | 30-80 |
| نطاق شحن بطيئ للبطارية (%) | 15-100 | 15-100 |
| موقع منفذ الشحن البطيء | الجزء الخلفي الأيمن من السيارة | الجزء الخلفي الأيمن من السيارة |
| موقع واجهة الشحن السريع | - | الجزء الخلفي الأيمن من السيارة |
| الإرسال | ||
| لفترة قصيرة | سرعة متغيرة مستمرة E-CVT | سرعة متغيرة مستمرة E-CVT |
| عدد المعدات | سرعة متغيرة بشكل لا نهائي | سرعة متغيرة بشكل لا نهائي |
| نوع ناقل الحركة | ناقل نقل إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) | ناقل نقل إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) |
| قيادة الهيكل | ||
| وضع القيادة | محرك الأمامية محرك الأمامية | محرك الأمامية محرك الأمامية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | أربعة روابط تعليق مستقل | أربعة روابط تعليق مستقل |
| نوع المساعدة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص المكشوف | القرص المكشوف |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص | القرص |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/60/R16 | 225/55/R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/60/R16 | 225/55/R17 |
| مقياس احتياطي | ● علبة إصلاح النوع | ● علبة إصلاح النوع |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | ||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق ● / نائب السائق ● | السائق ● / نائب السائق ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الجبهة ●/الظهر- | الجبهة ●/الظهر- |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (ستارة الهواء) | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ●/الظهر ● |
| حقيبة هواء متوسطة الأمامية | - | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ● تحذير ضغط الإطارات | ● جهاز عرض ضغط الإطارات |
| إطار الحماية من الهواء المنخفض | - | - |
| تذكير حزام الأمان | ● الصف الأمامي | ● السيارة بأكملها |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● |
| نظام مكافحة الوقوف | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| تحكم الجر ((ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| مراقبة استقرار الجسم ((ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| نظام تحذير من خروج المسار | - | - |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | - | - |
| نصائح القيادة بسبب التعب | - | - |
| تحذير فتح الباب | - | - |
| تحذير الاصطدام الأمامي | - | - |
| تحذير التصادم الخلفي | - | - |
| تحذير القيادة منخفضة السرعة | ● | ● |
| مدمجة في كاميرات القيادة | - | - |
| دعوة المساعدة على الطريق | - | ● |
| نظام التحكم في القيادة | ||
| تبديل وضع القيادة | ● ممارسة الرياضة ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة ●سنوفيلد |
● ممارسة الرياضة ●الاقتصاد ●المعايير/الراحة ●سنوفيلد |
| نظام استرداد الطاقة | ● | ● |
| موقف سيارات آلي | ● | ● |
| HAC | ● | ● |
| التحكم في النزول | - | - |
| أجهزة القيادة | ||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | الأمام / الخلف ● | الجبهة ●/الظهر ● |
| تصوير المساعدة في القيادة | ● صورة عكسية | ● صور بانورامية بـ 360 درجة |
| الهيكل الشفاف /صورة 540 درجة | - | ● |
| كاميرا الوعي الأمامية | - | - |
| عدد الكاميرات | ● 1 | ● 4 |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | ● 4 | ● 6 |
| وظائف القيادة | ||
| نظام الملاحة | ● تحكم السرعة | ● تحكم السرعة |
| نظام المساعدة في القيادة | - | - |
| مستوى القيادة المساعدة | - | - |
| نظام تحذير الجانب الخلفي | - | - |
| نظام الملاحة الفضائية | ● | ● |
| عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● | ● |
| خريطة العلامة التجارية | ●AutoNavi | ●AutoNavi |
| المساعدة الموازية | - | - |
| نظام مساعدة الحفاظ على المسار | - | - |
| أبقِ الممر مركزياً | - | - |
| التعرف على إشارات المرور | - | - |
| محطة ركن بالتحكم عن بعد | - | ● |
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | ||
| مواد العجلات | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | - | - |
| مكافحة السرقة الإلكترونية للمحرك | ● | ● |
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد ● مفتاح بلوتوث ● مفتاح NFC/RFID |
● مفتاح التحكم عن بعد ● مفتاح بلوتوث ● مفتاح NFC/RFID |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| شبكة استيعاب مغلقة نشطة | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● |
| التسخين المسبق بالبطارية | ● | ● |
| التفريغات الخارجية | ● | ● |
| الإضاءة الخارجية | ||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | مصباح LED | مصباح LED |
| مصدر الضوء للضوء الطويل | مصباح LED | مصباح LED |
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● |
| أضواء طويلة ومنخفضة قابلة للتكيف | - | - |
| مصابيح الأمامية الآلية | ● | ● |
| أضواء الضباب الأمامية | - | - |
| ارتفاع المصباح الأمامي القابل للتعديل | ● | ● |
| تأخير إيقاف الضوء الأمامي | ● | ● |
| السقف الشمسي / الزجاج | ||
| نوع المصابيح | - | ● يمكن فتح نافذة السقف البانورامية |
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ●/الظهر ● |
| وظيفة رفع النافذة بنقرة واحدة | ● السائق | ● السيارة بأكملها |
| وظيفة مضادة للضغط على النوافذ | ● | ● |
| مرآة تجميل داخلية للسيارة | ● السائق السيئ | ● السائق + الضوء ● السائق المشرق + الضوء |
| الممسح الخلفي | - | - |
| وظيفة مسح الحساسة | - | - |
| المرآة الخلفية الخارجية | ||
| وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | ● تعديل كهربائي ● إرتفاع درجة حرارة المرآة الخلفية |
● تعديل كهربائي ● إرتفاع درجة حرارة المرآة الخلفية |
| الشاشة/النظام | ||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | شاشة LCD لمسة | شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | 10. 1 بوصة | 12.8 بوصة |
| الشاشة الكبيرة المدورة | ● | ● |
| شاشة LCD ذات الشاشة المنقسمة للتحكم في المركز | - | ● |
| بلوتوث / هاتف السيارة | ● | ● |
| الإنترنت المتنقل / رسم الخرائط | - | - |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | ● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● تكييف الهواء ● نافذة السيارة |
● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● تكييف الهواء ● ضوء السماء ● نافذة السيارة |
| متجر التطبيقات | ● | ● |
| في النظام الذكي للسيارة | ● DiLink | ● DiLink |
| مساعدة الصوت تستيقظ الكلمات | مرحباً، (شياودي) | مرحباً، (شياودي) |
| التعرف على الاستيقاظ بالصوت | ● منطقة مزدوجة | ● منطقة مزدوجة |
| التعرف المستمر على الكلام | - | ● |
| التكوين الذكي | ||
| شبكات المركبات | ● | ● |
| شبكة 4G/5G | ● الجيل الرابع | ● الجيل الرابع |
| ترقية OTA | ● | ● |
| نقطة اتصال واي فاي | ● | ● |
| الوظيفة البعيدة للتطبيق المحمول | ● التحكم في الباب ● بدء تشغيل السيارة ● تحكم المصباح ● تحكم تكييف الهواء ● التحقيق في حالة السيارة / التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث ● خدمة المالك (البحث عن محطات الشحن ومحطات البنزين ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● موعد للصيانة / الإصلاح |
● التحكم في الباب ● بدء تشغيل السيارة ● تحكم المصباح ● تحكم تكييف الهواء ● التحقيق في حالة السيارة / التشخيص ● تحديد موقع المركبة / البحث ● خدمة المالك (البحث عن محطات الشحن ومحطات البنزين ومواقف السيارات وما إلى ذلك) ● موعد للصيانة / الإصلاح |
| تلفزيون KTV للسيارات | - | ● |
| عجلة القيادة / المرآة الخلفية الداخلية | ||
| مادة عجلة القيادة | ● القشرة | ● القشرة |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التعديل اليدوي للأعلى والأسفل + الأمام والخلف | ● التعديل اليدوي للأعلى والأسفل + الأمام والخلف |
| نموذج المناوبة | التحول الإلكتروني للمقبض | التحول الإلكتروني للمقبض |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | - | - |
| تسخين عجلة القيادة | - | - |
| ذاكرة عجلة القيادة | - | - |
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● اللون | ● اللون |
| لوحة أجهزة LCD الكاملة | - | ● |
| حجم جهاز شاشة LCD | 8.8 بوصة | 8.8 بوصة |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الشموع اليدوية | ● مكافحة الشموع اليدوية |
| جهاز ETC | ● | ● |
| في شحن السيارة | ||
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● USB ● النوع C | ● USB ● النوع C |
| عدد واجهات USB من النوع C | الأمام1/الظهر 2 | الجبهة2/الظهر 2 |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | - | - |
| طاقة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - |
| تكوين المقعد | ||
| مواد المقعد | ● جلد مزيف | ● جلد مزيف |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (2 اتجاهات) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل مسند الظهر ● تعديل الارتفاع (2 اتجاهات) |
| إعداد المقعد المساعد | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل مسند الظهر |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل مسند الظهر |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | - | ● السائق / نائب السائق |
| وظيفة المقعد الأمامي | - | - |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائي | - | - |
| زر قابل للتعديل خلف مقعد الركاب | - | - |
| ضبط مقعد الصف الثاني | - | - |
| المقاعد الخلفية مطوية | ● تنخفض الترقية | ● تنخفض الترقية |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الجبهة ●/الظهر- | الجبهة ●/الظهر- |
| حامل الكأس الخلفي | - | - |
| الإضاءة الصوتية والداخلية | ||
| اسم العلامة التجارية للمتكلم | - | - |
| عدد المتحدثين | ● 6 | ● 6 |
| ضوء القراءة باللمس | - | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | - | - |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ● التبديل التلقائي | ● التبديل التلقائي |
| مكيف هواء مستقل خلفي | - | - |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● |
| تحكم منطقة الحرارة | - | ● |
| منظف الهواء للسيارة | - | - |
| جهاز تصفية PM2.5 | ● | ● |
