|
| Place of Origin: | CHINA |
| اسم العلامة التجارية: | BYD |
| Model Number: | TANG EV |
| نموذج | BYD تانج 2024 EV إصدار Honor 730KM Premium موديل 2398 |
BYD تانج 2024 EV إصدار Honor 635KM 4WD الرائد موديل 2698 |
| حجم الجسم | 4900 * 1950 * 1725 مم | 4900 * 1950 * 1725 مم |
| التكوين الأساسي | ||
| فئة السيارة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| وقت إصدار السوق | 2024.04 | 2024.04 |
| مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) | - | - |
| مدى WLTC الكهربائي الخالص (كم) | - | - |
| مدى CLTC الكهربائي الخالص (كم) | 730 | 635 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعة) | 0.5 | 0.5 |
| مدى الشحن السريع للبطارية (%) | 80 | 80 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلوواط) | 180 | 380 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 350 | 700 |
| الانتقال | علبة تروس كهربائية ذات سرعة واحدة | علبة تروس كهربائية ذات سرعة واحدة |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و7 مقاعد | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و6 مقاعد |
| محرك | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| المحرك (PS) | 245 | 517 |
| الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4900 * 1950 * 1725 | 4900 * 1950 * 1725 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) | - | 4.4 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 50 كم/ساعة (ثانية) | 3.9 | 1.98 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 180 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر/100كم) | - | - |
| استهلاك الوقود تحت الشحن الأدنى (لتر/100كم) | - | - |
| استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (لتر/100كم) | 1.76 | 1.99 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 2440 | 2560 |
| الحد الأقصى لكتلة الحمل الكاملة (كجم) | 2965 | 3085 |
| هيكل السيارة | ||
| الطول(مم) | 4900 | 4900 |
| العرض(مم) | 1950 | 1950 |
| الارتفاع(مم) | 1725 | 1725 |
| قاعدة العجلات(مم) | 2820 | 2820 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1650 | 1650 |
| قاعدة العجلات الخلفية(مم) | 1630 | 1630 |
| زاوية الاقتراب (°) | 20 | 20 |
| زاوية المغادرة (°) | 21 | 21 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.9 | 5.9 |
| هيكل السيارة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات |
| طريقة فتح الباب | شقة مفتوحة | شقة مفتوحة |
| عدد الأبواب (كمبيوتر شخصي) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | ●7 ○6 |
●6 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | - | - |
| حجم الجذع (لتر) | - | - |
| معامل مقاومة الرياح (Cd) | - | - |
| محرك | ||
| نوع المحرك | - | - |
| الحجم (مل) | - | - |
| الإزاحة (ل) | - | - |
| نموذج القبول | - | - |
| تخطيط المحرك | - | - |
| ترتيب الاسطوانة | - | - |
| عدد الاسطوانات (PCS) | - | - |
| صمام لكل اسطوانة (PCS) | - | - |
| آلية الصمام | - | - |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 245 | 517 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلوواط) | 180 | 380 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (دورة في الدقيقة) | - | - |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 350 | 700 |
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | - |
| الحد الأقصى للقدرة الصافية (كيلوواط) | - | - |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية | كهرباء نقية |
| ملصق زيت الوقود | - | - |
| طريقة تزويد الوقود | - | - |
| مادة رأس الأسطوانة | - | - |
| مادة جسم الاسطوانة | - | - |
| المعايير البيئية | - | - |
| محرك كهربائي | ||
| ماركة المحرك الأمامي | - | - |
| ماركة المحرك الخلفي | - | - |
| نوع المحرك الأمامي | - | - |
| نوع المحرك الخلفي | - | - |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن |
| إجمالي قوة المحرك الكهربائي (كيلوواط) | 180 | 380 |
| إجمالي قوة المحرك (حصان) | 245 | 517 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 350 | 700 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الأمامي (كيلوواط) | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 350 | 350 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك الخلفي (كيلوواط) | - | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | - | 350 |
| قوة النظام (كيلوواط) | - | - |
| طاقة النظام (Ps) | - | - |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمام | الجبهة + الحقيقي |
| نوع البطارية | ● بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | ● بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة البطارية | ● فاراداي | ● فاراداي |
| تكنولوجيا خاصة بالبطارية | بطارية الشفرة | بطارية الشفرة |
| طريقة تبريد البطارية | - | - |
| مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعايير NEDC (كم) | - | - |
| مدى WLTC الكهربائي الخالص (كم) | - | - |
| مدى CLTC الكهربائي الخالص (كم) | 730 | 635 |
| المدى الإجمالي NEDC (كم) | - | - |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 108.8 | 108.8 |
| كثافة طاقة البطارية (واط/كجم) | 150 | 150 |
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 15.6 | 17.6 |
| وظيفة الشحن السريع | يدعم | يدعم |
| قوة الشحن السريع (كيلوواط) | 170 | 170 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعة) | 0.5 | 0.5 |
| مدى الشحن السريع للبطارية (%) | 80 | 80 |
| موضع منفذ الشحن البطيء | الجزء الخلفي الأيمن من السيارة | الجزء الخلفي الأيمن من السيارة |
| موضع واجهة الشحن السريع | الجزء الخلفي الأيسر من السيارة | الجزء الخلفي الأيسر من السيارة |
| طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجي (كيلوواط) | - | - |
| الحد الأدنى المسموح به لقيمة التفريغ الخارجي (%) | - | - |
| الانتقال | ||
| باختصار | علبة تروس كهربائية ذات سرعة واحدة | علبة تروس كهربائية ذات سرعة واحدة |
| عدد التروس | 1 | 1 |
| نوع ناقل الحركة | علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة | علبة تروس ذات نسبة تروس ثابتة |
| توجيه الهيكل | ||
| وضع القيادة | محرك أمامي دفع أمامي | محرك مزدوج ونظام دفع رباعي |
| نموذج الدفع الرباعي | - | الدفع الرباعي الكهربائي |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع المساعدة | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمل | تحمل الحمل |
| فرملة العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص تنفيس | قرص تنفيس |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص تنفيس | قرص تنفيس |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الالكترونية | مواقف السيارات الالكترونية |
| مواصفات الإطار الأمامي | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| مواصفات الإطار الخلفي | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| مقياس احتياطي | ●لا يوجد | ●لا يوجد |
| معدات السلامة النشطة/السلبية | ||
| الوسائد الهوائية الرئيسية/الركاب | سائق ●/نائب سائق ● | سائق ●/نائب سائق ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي- | أمامي ●/خلفي- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستارة هوائية) | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات |
| إطار حماية الهواء المنخفض | - | - |
| تذكير بحزام الأمان | ●الصف الأمامي | ●الصف الأمامي |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● |
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| التحكم في ثبات الجسم (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/نظام السلامة النشط | ● | ● |
| نصائح القيادة أثناء التعب | ● | ● |
| تحذير فتح الباب | ● | ● |
| تحذير من الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تحذير من الاصطدام الخلفي | ● | ● |
| تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● | ● |
| كاميرا مدمجة في لوحة القيادة | ● | ● |
| مكالمة مساعدة على الطريق | ● | ● |
| نظام منع الانقلاب | - | - |
| التحكم في القيادة | ||
| تبديل وضع القيادة | ●ممارسة الرياضة ●الاقتصاد ●القياسي/الراحة ● حقل الثلج |
●ممارسة الرياضة ●الاقتصاد ●القياسي/الراحة ● حقل الثلج |
| نظام استعادة الطاقة | ● | ● |
| ركن السيارة أوتوماتيكيا | ● | ● |
| هاك | ● | ● |
| التحكم في نزول التل | ● | ● |
| وظيفة التعليق المتغيرة | ●تعديل التعليق الناعم والصلب | ●تعديل التعليق الناعم والصلب |
| الدفع الرباعي/الطرق الوعرة | ||
| قفل تفاضلي/ترس تفاضلي محدود الانزلاق | - | - |
| أجهزة القيادة | ||
| رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| تصوير مساعدة القيادة | ● صور بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صور بانورامية بزاوية 360 درجة |
| هيكل شفاف / صورة 540 درجة | ● | ● |
| كاميرا الوعي الأمامي | ●أحادي العين | ●أحادي العين |
| عدد الكاميرات | ● 5 | ● 5 |
| عدد الكاميرات في السيارة | ● 1 | ● 1 |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | ● 8 | ● 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | ● 5 | ● 5 |
| وظائف القيادة | ||
| نظام الرحلات البحرية | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل |
| نظام القيادة المساعدة | ●دي بايلوت | ●دي بايلوت |
| مستوى القيادة المساعد | ●L2 | ●L2 |
| نظام تحذير الجانب العكسي | ● | ● |
| نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● | ● |
| عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● | ● |
| خريطة العلامة التجارية | ●الملاحة التلقائية | ●الملاحة التلقائية |
| مساعد متوازي | ● | ● |
| نظام المساعدة على الحفاظ على المسار | ● | ● |
| حافظ على المسار في المنتصف | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● |
| ركن السيارة أوتوماتيكيا | - | ● |
| ركن السيارة بالتحكم عن بعد | ● | ● |
| مساعدة تغيير المسار تلقائيًا | ● | ● |
| مخرج المنحدر التلقائي (داخل) | - | - |
| التكوين الخارجي / مضاد للسرقة | ||
| طقم المظهر الرياضي | - | - |
| مادة العجلة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | ● | ● |
| صندوق الحث | ● | ● |
| ذاكرة موقع صندوق السيارة الكهربائي | ● | ● |
| رف السقف | ● | ● |
| نظام الحماية الالكترونية للمحرك ضد السرقة | - | - |
| قفل مركزي داخلي | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح التحكم عن بعد ● مفتاح البلوتوث ● مفتاح NFC/RFID |
● مفتاح التحكم عن بعد ● مفتاح البلوتوث ● مفتاح NFC/RFID ● مفتاح رقمي UWB |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| شبكة سحب مغلقة نشطة | ● | ● |
| وظيفة التشغيل عن بعد | ● | ● |
| التسخين المسبق للبطارية | ● | ● |
| إفرازات خارجية | ● | ● |
| الإضاءة الخارجية | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | قاد | قاد |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | قاد | قاد |
| ميزة الإضاءة | ●المصفوفة | ●المصفوفة |
| مصابيح LED للتشغيل النهاري | ● | ● |
| أضواء عالية ومنخفضة قابلة للتكيف | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● |
| ضوء مساعد التوجيه | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | - | - |
| وضع الضباب للمصباح الأمامي | ● | ● |
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● |
| تأخير إغلاق المصابيح الأمامية | ● | ● |
| فتحة سقف/زجاج | ||
| نوع فتحة السقف | ●يمكن فتح نافذة السقف البانورامية | ●يمكن فتح نافذة السقف البانورامية |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بنقرة واحدة | ●السيارة بالكامل | ●السيارة بالكامل |
| وظيفة منع انضغاط النافذة | ● | ● |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| زجاج الخصوصية في الجانب الخلفي | ● | ● |
| مرآة مكياج داخلية للسيارة | ● سائق + ضوء ● نائب السائق+الضوء |
● سائق + ضوء ● نائب السائق+الضوء |
| ماسحة خلفية | ● | ● |
| وظيفة مسح الاستشعار | ●نوع استشعار المطر | ●نوع استشعار المطر |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●ضبط كهربائيا ●الطي الكهربائي ●ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ●تسخين مرآة الرؤية الخلفية ●التحويل التلقائي العكسي ●يتم طي قفل السيارة تلقائيًا |
●ضبط كهربائيا ●الطي الكهربائي ●ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية ●تسخين مرآة الرؤية الخلفية ●التحويل التلقائي العكسي ●يتم طي قفل السيارة تلقائيًا |
| الشاشة/النظام | ||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | شاشة LCD تعمل باللمس | شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | 15.6 بوصة | 15.6 بوصة |
| مادة شاشة التحكم المركزية | ●شاشات الكريستال السائل | ●شاشات الكريستال السائل |
| شاشة كبيرة دوارة | ● | ● |
| شاشة عرض LCD مقسمة للتحكم المركزي | ● | ● |
| بلوتوث/هاتف السيارة | ● | ● |
| الإنترنت عبر الهاتف المحمول/الخرائط | - | - |
| نظام التحكم بالتعرف على الكلام | ● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● تكييف الهواء ● فتحة السقف |
● نظام الوسائط المتعددة ● الملاحة ● الهاتف ● تكييف الهواء ● فتحة السقف |
| متجر التطبيقات | ● | ● |
| نظام ذكي في السيارة | ● ديلينك | ● ديلينك |
| المساعد الصوتي يوقظ الكلمات | مرحباً، شياودي | مرحباً، شياودي |
| كلمات الاستيقاظ بدون صوت | ● | ● |
| التعرف على الاستيقاظ من خلال تقسيم المناطق الصوتية | ● أربع مناطق | ● أربع مناطق |
| التعرف المستمر على الكلام | ● | ● |
| التكوين الذكي | ||
| شبكات المركبات | ● | ● |
| شبكة 4G/5G | ● 5G | ● 5G |
| ترقية OTA | ● | ● |
| نقطة اتصال واي فاي | ● | ● |
| وظيفة عن بعد لتطبيق الهاتف المحمول | ● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع السيارة/البحث عنها ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
● بدء تشغيل السيارة ● إدارة الشحن ● التحكم في تكييف الهواء ● الاستعلام عن حالة السيارة/التشخيص ● تحديد موقع السيارة/البحث عنها ● تحديد موعد للصيانة/الإصلاح |
| KTV مثبت على السيارة | - | - |
| عجلة القيادة/مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ||
| مادة عجلة القيادة | ● القشرة | ● كوريوم |
| ضبط موضع عجلة القيادة | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي |
| نموذج التحويل | مقبض التحول الإلكتروني | مقبض التحول الإلكتروني |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| تغيير عجلة القيادة | - | - |
| تدفئة عجلة القيادة | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | - | ● |
| شاشة عرض كمبيوتر القيادة | ● اللون | ● اللون |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● | ● |
| حجم جهاز LCD | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة |
| مادة شاشة لوحة القيادة | ●شاشات الكريستال السائل | ●شاشات الكريستال السائل |
| شاشة عرض رقمية HUD | ● | ● |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للتوهج تلقائيًا | ● مضاد للتوهج تلقائيًا |
| جهاز اي تي سي | - | - |
| الشحن في السيارة | ||
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ● يو اس بي ●SD ● النوع سي |
● يو اس بي ●SD ● النوع سي |
| عدد واجهات USB Type-C | ● أمامي 2/خلفي 2 ○ أمامي 2/خلفي 4 |
● أمامي 2/خلفي 4 |
| الحد الأقصى لقوة الشحن لمنفذ USB/Type-C | ●60 واط | ●60 واط |
| مصدر الطاقة 220 فولت/230 فولت | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| قوة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | - | - |
| واجهة طاقة 12 فولت لحجرة الأمتعة | ● | ● |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد | ● كوريوم | ● كوريوم |
| ضبط المقعد الرئيسي | ● ضبط أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر ●ضبط الارتفاع (4 طرق) ●ضبط مسند الساق ●دعم أسفل الظهر (4 طرق) |
● ضبط أمامي وخلفي ● ضبط مسند الظهر ●ضبط الارتفاع (4 طرق) ●ضبط مسند الساق ●دعم أسفل الظهر (4 طرق) |
| تعديل مقعد المساعد | ● ضبط أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر ●ضبط مسند الساق ●دعم أسفل الظهر (4 طرق) |
● ضبط أمامي وخلفي ● ضبط مسند الظهر ●ضبط مسند الساق ●دعم أسفل الظهر (4 طرق) |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | سائق ●/نائب سائق ● | سائق ●/نائب سائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ●الحرارة ●التهوية ○التدليك |
●الحرارة ●التهوية ●التدليك |
| وظيفة ذاكرة المقعد الكهربائية | ●مقعد القيادة | ●مقعد القيادة |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي | - | - |
| ضبط مقعد الصف الثاني | ● ضبط أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر ○تعديل أسفل الظهر |
● ضبط أمامي وخلفي ● تعديل مسند الظهر ● تعديل أسفل الظهر |
| تعديل كهربائي لمقعد الصف الثاني | ○ | ● |
| ميزة مقعد الصف الثاني | ○الحرارة ○التهوية ○التدليك |
● الحرارة ● التهوية ● التدليك |
| الصف الثاني من المقاعد المنفصلة | ○ | ● |
| تخطيط المقعد | ●2-3-2 ○2-2-2 |
●2-2-2 |
| المقاعد الخلفية مطوية للأسفل | ● ترقية إلى أسفل | ● ترقية إلى أسفل |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ●/خلفي ● | أمامي ●/خلفي ● |
| حامل الأكواب الخلفي | ● | ● |
| الإضاءة الصوتية والداخلية | ||
| اسم العلامة التجارية للمكبرات الصوتية | ●دايناوديو | ●دايناوديو |
| عدد المتحدثين | ● 12 | ● 12 |
| ضوء القراءة باللمس | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ●31 | ●31 |
| مكيف هواء/ثلاجة | ||
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ● تكييف الهواء التلقائي | ● تكييف الهواء التلقائي |
| تكييف الهواء بالمضخة الحرارية | ● | ● |
| مكيف هواء خلفي مستقل | ● | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● | ● |
| جهاز تنقية الهواء للسيارة | ● | ● |
| جهاز فلترة PM2.5 | ● | ● |
| مولد الأنيونات | ● | ● |
| جهاز تعطير السيارة | - | ● |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● |
| التكوين المميز | ||
| نظام فرامل سباق بريمبو | - | ● |
