معلومات أساسية | |
المصنع | كيا |
مستوى | سيارة سيارات رياضية صغيرة |
نوع الطاقة | البنزين |
وقت الإدراج | 2023.04 |
المحرك | |
النطاق الكهربائي الخالص (كيلومتر) | |
النطاق الكهربائي الخالص (كيلومترات) WLTC | |
النطاق الكهربائي الخالص (كيلومتر) CLTC | |
النطاق الشامل (كيلومتر) | |
النطاق الشامل (km) WLTC | |
النطاق الشامل (كيلومتر) CLTC | |
منصة الشحن السريع عالية الجهد | |
وقت الشحن (ساعات) | |
قدرة الشحن السريع (%) | |
المحرك | 1.5L 115 حصان L4 |
القوة القصوى (كيلوواط) | 84 ((115P) |
أقصى عزم دوران (N · m) | 144 |
علبة نقل | سرعة متغيرة مستمرة CVT |
الطول × العرض × الارتفاع (ملم) | 4385×1800×1650 |
بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
السرعة القصوى (km/h) | 172 |
وقت التسارع الرسمي لكل 100 كيلومتر (س) | 0 |
استهلاك الوقود المركب WLTC (L/100km) | 6.05 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (kWh/100km) | |
استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (L/100km) | |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (L/100km) | |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (L/100km) WLTC | |
الجسم | |
الطول (ملم) | 4385 |
عرض (ملم) | 1800 |
الطول (ملم) | 1650 |
مسافة بين العجلات (ملم) | 2630 |
مسافة بين العجلات الأمامية (ملم) | 0 |
مسافة بين العجلات الخلفية (ملم) | 0 |
عدد أبواب السيارة | 5 |
طريقة فتح الباب | الباب المتحرك |
سعة المقاعد (عدد المقاعد) | 5 |
وزن الحاجز (كيلوغرام) | 1228 |
كتلة الحمل الكامل (كيلوغرام) | 1640 |
حجم خزان الوقود (L) | 50 |
حجم حجرة الأمتعة (L) | 0 |
الحد الأدنى لقطر الدوران | 5.4 م |
معامل مقاومة الرياح (Cd) | |
المحرك | |
نموذج المحرك | G4FL |
النزوح (mL) | 1497 |
النزوح (L) | 1.5 |
نموذج مدخول الهواء | الطموح الطبيعي |
نموذج تخطيط المحرك | |
ترتيب الأسطوانة | (ل) |
عدد الأسطوانات | 4 |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 |
نسبة الضغط | 0 |
آلية توزيع الصمام | DOHC |
أقصى قوة حصان (Ps) | 115 |
القوة القصوى (كيلوواط) | 84 ((115P) |
الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | 6300 |
الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | 4500 |
الكفاءة الحرارية للمحرك (%) | |
تكنولوجيا محرك محددة | 0 |
شكل الوقود | البنزين |
نوع الوقود | 92 # |
طريقة إمداد الوقود | مؤشر EFI متعدد النقاط |
مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم |
مادة جسم الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم |
المحرك | |
وصف المحرك الكهربائي | |
نوع المحرك | |
الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلوواط) | |
إجمالي قوة حصان المحرك الكهربائي (Ps) | |
عزم دوران الكهربائي الكلي (N · m) | |
القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | |
عزم دوران أقصى للمحرك الأمامي (N · m) | |
القوة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | |
أقصى عزم الدوران للمحرك الخلفي (N · m) | |
الطاقة الشاملة للنظام (كيلوواط) | |
عزم الدوران الشامل للنظام (N · m) | |
عدد محركات القيادة | |
تخطيط المحرك | |
البطارية / الشحن | |
نوع البطارية | |
تكنولوجيا بطارية خاصة | |
ماركة البطارية | |
ضمان بطارية | |
سعة البطارية (kWh) | |
كثافة طاقة البطارية (Wh/kg) | |
معدل شحن البطارية | |
شحن البطارية | |
القوة القصوى للشحن السريع (كيلوواط) | |
موقع واجهة الشحن السريع | |
وضع واجهة الشحن البطيء | |
نظام إدارة درجة حرارة البطارية | |
وضع الدواسة الواحدة | |
وظيفة محطة الطاقة المتنقلة VTOL | |
أقصى قدرة إفراز خارجية في VTOL | |
أقصى قدرة إفراز خارجية لـ VTOV | |
الحد الأدنى للقيمة المسموح بها للتفريغ الخارجي (%) | |
علبة التروس | |
وصف ناقل الحركة | سرعة متغيرة مستمرة CVT |
عدد المعدات | تغيير سرعة بدون خطوة |
نوع ناقل الحركة | ناقل التحول المستمر (CVT) |
الهيكل / القيادة | |
طريقة القيادة | المحرك الأمامي |
نوع الدفع الرباعي | |
شكل التعليق الأمامي | تعليق مستقل من نوع ماكفرسون |
نموذج التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل من نوع شعاع الالتواء الطويل |
نوع القيادة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
هيكل المركبة | ذاتية الدعم |
العجلات / الفرامل | |
نوع الفرامل الأمامية | نوع القرص الهوائي |
نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية |
مواصفات وأبعاد الإطارات الأمامية | 205/65 R16 |
مواصفات وأبعاد الإطارات الخلفية | 205/65 R16 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية | ● ليس بحجم كامل |
طريقة وضع إطار الغيار | ● نوع مخفي |