|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Toyota |
| رقم الموديل: | IZAO |
تُطلق على سيارات فاو تويوتا الجديدة SUV Yize ، والتي تم وضعها كسيارة SUV باردة من الجيل الجديد. جميع سلسلة Yize مجهزة بـ Toyota SafetySense (السلامة الذكية) ، وتستخدم جميع السلسلة 2.0L محرك القوة الديناميكيةإنها أول سيارة سياحية رياضية من طراز فاو تويوتا.
| تويوتا ييز IZAO 2022 محرك مزدوج 2.0L نسخة يكسينغ |
تويوتا ييز IZAO 2022 2.0L (إصدار (ييشيانغ كير |
تويوتا ييز IZAO 2022 2.0L النسخة الرياضية |
|
| التكوين الأساسي | |||
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة | سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| نوع الطاقة | الهجين | البنزين | البنزين |
| وقت إصدار السوق | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| القوة القصوى ((kw) | 135 | 126 | 126 |
| القوة القصوى ((Nm) | 188 | 203 | 203 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك ((N●m) | 202 | - | - |
| المحرك | 2.0L146HP L4 | 2.0L171HP L4 | 2.0L171HP L4 |
| المحرك الكهربائي ((ps) | - | - | - |
| علبة التروس | الـ E-CVT | التدريب المستمر | التدريب المستمر |
| (ملم) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| بنية الجسم | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد | سياره سياره ذات 5 ابواب و 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 175 | 185 | 185 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | 10.1 | 10.3 | 10.3 |
| تسارع 0-100km/h | |||
| 100-0km/h مقياس الكبح (((s) | |||
| استهلاك الوقود الشامل NEDC (L/100KM) | 4.5 | 5.7 | 5.7 |
| استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100KM) | |||
| جسد السيارة | |||
| الطول ((ملم) | 4390 | 4390 | 4390 |
| العرض ((ملم) | 1795 | 1795 | 1795 |
| الارتفاع ((ملم) | 1565 | 1565 | 1565 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 2640 | 2640 | 2640 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1550 | 1550 | 1550 |
| بالقرب من قاعدة العجلات ((ملم) | 1550 | 1550 | 1550 |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض بدون حمولة (ملم) | 149 | 149 | 149 |
| زاوية الاقتراب ((°) | 14 | 14 | 14 |
| زاوية الانطلاق(°) | 20 | 20 | 20 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | مفتوحة | مفتوحة | مفتوحة |
| عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 5 | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (L) | 43 | 50 | 50 |
| حجم الجذع (L) | 289 | 289 | 289 |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 1570 | 1505 | 1515 |
| الكتلة القصوى المحملة بالكامل ((kg) | 2010 | 1960 | 1960 |
| المحرك | |||
| نموذج المحرك | M20B/M20G | M20E | M20E |
| النزوح (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| النزوح (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| نموذج القبول | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون |
| تخطيط المحرك | عابرة | عابرة | عابرة |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) | (ل) | (ل) |
| عدد الأسطوانات (القطع) | 4 | 3 | 3 |
| الصمامات لكل أسطوانة (PC) | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | - | - | - |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC |
| الحفرة (ملم) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| المسار (ملم) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 146 | 171 | 171 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 107 | 126 | 126 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | 6000 | 6600 | 6600 |
| أقصى عزم دوران (NM) | 188 | 203 | 203 |
| الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | 4400-5200 | 4400-4800 | 4400-4800 |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 107 | 126 | 126 |
| شكل الوقود | البنزين الهجين | البنزين | البنزين |
| ملصق الوقود | 92 | 92 | 92 |
| طريقة إمداد النفط | حقن مختلط | حقن مختلط | حقن مختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مواد الأسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة |
| المحرك الكهربائي | |||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | - | - |
| عزم الدوران الكلي للمحرك ((N●m) | 202 | - | - |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي ((kw) | - | - | - |
| أقصى عزم الدوران للمحرك الأمامي ((N●m) | 202 | - | - |
| الطاقة المتكاملة للنظام ((ps) | - | - | - |
| الطاقة المتكاملة في النظام ((kw) | 135 | - | - |
| الإرسال | |||
| عدد المعدات | التدريب المستمر | 10 | 10 |
| نوع ناقل الحركة | الـ E-CVT | التدريب المستمر | التدريب المستمر |
| الاسم القصير | الـ E-CVT | التدريب المستمر | التدريب المستمر |
| قيادة الهيكل | |||
| وضع القيادة | محرك العجلات الأمامية | محرك العجلات الأمامية | محرك العجلات الأمامية |
| محرك أربع عجلات | |||
| بنية التفاضل المركزي | |||
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | التعليق المستقل E-Multi-link | التعليق المستقل E-Multi-link | التعليق المستقل E-Multi-link |
| نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص | القرص | القرص |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| مواصفات إطار الغيار | غير كامل الحجم | غير كامل الحجم | غير كامل الحجم |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | |||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| الوسادة الهوائية للركبة | ● | ● | ● |
| الوسادة الهوائية على وسادة مقعد المسافر | ● | ● | ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | ● الإطارات | ● الإطارات | ● الإطارات |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● |
| نظام مكافحة قفل ABS | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| مراقبة استقرار الجسم ((ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| الجهاز المساعد الموازي | - | - | - |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ● |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● | ● |
| نصائح للقيادة من التعب | - | - | - |
| تحذير الباب المفتوح | - | ||
| تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تحذير التصادم الخلفي | - | - | - |
| تكوين المساعدة / التحكم | |||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | - | الأمام● / الخلف ● | - |
| فيديو مساعدة القيادة | - | ● الكاميرا العكسية | ● الكاميرا العكسية |
| نظام تحذير الجانب الخلفي | |||
| نظام الملاحة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة | ●الرحلة البحرية التكيفية بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ● الرياضة ● اقتصاد ●المعايير/الراحة |
● الرياضة ● اقتصاد ●المعايير/الراحة |
● الرياضة ● اقتصاد ●المعايير/الراحة |
| موقف سيارات آلي | - | - | - |
| مواقف عن بعد | - | - | - |
| مساعدة تلقائية لتغيير المسار | - | - | - |
| تكنولوجيا بدء وإيقاف المحرك | - | ● | ● |
| نظام استرداد الطاقة | ● | ||
| الاحتفاظ التلقائي | ● | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● | ● |
| نزول حاد | |||
| مستوى القيادة بمساعدة | ●L2 حس تويوتا للسلامة | ●L2 حس تويوتا للسلامة | ●L2 حس تويوتا للسلامة |
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | |||
| نوع السقف | ● السقف الشمسي الكهربائي | ● السقف الشمسي الكهربائي | ● السقف الشمسي الكهربائي |
| ملابس رياضية | - | - | ● |
| مادة الحاجز | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مكافحة السرقة الإلكترونية للمحرك | ● | ● | ● |
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● الجبهة | ● الجبهة | ● الجبهة |
| تحذير منخفض السرعة | ● | - | - |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● البلاستيك | ● البلاستيك | ● الجلد |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي |
| نموذج المناوبة | ● التحول الميكانيكي | ● التحول الميكانيكي | ● التحول الميكانيكي |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | |||
| تسخين عجلة القيادة | |||
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة |
| لوحة التحكم الكاملة | |||
| حجم عداد شاشة LCD | ●7' | ●4.2" | ●4.2" |
| العرض الرئيسي لجهاز HUD | - | - | - |
| شاشة AR-HUD ذات الواقع المعزز | - | - | - |
| جهاز تسجيل القيادة المدمج | - | - | - |
| إلغاء الضوضاء النشطة | - | - | - |
| شحن الهواتف المحمولة اللاسلكية | - | - | - |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد | ● النسيج | ●جلد محاكاة | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي |
| مقعد رياضي | |||
| ضبط المقعد الرئيسي | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (2 اتجاهات) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ●دعم الحبل (من ناحية) |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ●دعم الحبل (من ناحية) |
| إعداد المقعد المساعد | ● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي |
● ضبط الأمام والخلف ● تعديل المقعد الخلفي |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | - | السائق● / نائب السائق- | السائق● / نائب السائق - |
| المقاعد الخلفية مطوية | نسبة انخفاض | نسبة انخفاض | نسبة انخفاض |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف- |
| حامل الكأس الخلفي | |||
| حامل الكؤوس المدفئة / المبردة | |||
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ●8' | ●9' | ●9' |
| نظام تحديد المواقع | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حالة الطريق للملاحة | ● | ● | ● |
| نداء إنقاذ الطريق | ● | ● | ● |
| هاتف بلوتوث | ● | ● | ● |
| الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | ● دعم Carplay ● دعم الحياة الذاتية |
- | - |
| نظام التعرف على الصوت | - | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف●سقف الشمس | ●الوسائط المتعددة●GPS●الهاتف ●سقف الشمس |
| الإنترنت للسيارات | - | ● | ● |
| نقطة اتصال واي فاي | |||
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| عدد منافذ USB من النوع C | الجبهة 1 | الجبهة 1 | الجبهة 1 |
| واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | |||
| العلامة التجارية للمتكلم | |||
| عدد المتحدثين | ●4 | ●4 | ●6 |
| جهاز التحكم عن بعد APP | ●تحكم باب السيارة ●تحكم تكييف الهواء | ●تحكم باب السيارة●استفسار حالة السيارة/تشخيصها | ●تحكم باب السيارة ●استفسار حالة المركبة/تشخيصها |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء الأشعة العالية | ● LED | ● LED | ● LED |
| خصائص الإضاءة | - | - | - |
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | - | ● |
| الضوء القريب والبعيد | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● | ● |
| مصباح الزاوية | |||
| مصابيح الضباب الأمامية | ● | ||
| وضع المطر والضباب للضوء الأمامي | |||
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | |||
| إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | |||
| ضوء القراءة باللمس | |||
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | |||
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● كل السيارة | ● كل السيارة | ● كل السيارة |
| وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● | ● |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | |||
| وظيفة المرآة الخلفية الخارجية | ● تعديل الكهربائي | ● تعديل الكهربائي | ● تعديل الكهربائي |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الضوء اليدوي | ● مكافحة التوهج التلقائي | ● مكافحة الضوء اليدوي |
| المرآة الداخلية | |||
| زجاج الخصوصية الخلفي | - | ||
| مرآة تجميل داخلية | ● السائق ● نائب السائق |
● السائق ● نائب السائق |
● السائق ● نائب السائق |
| الممسح الخلفي | ● | ● | ● |
| وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | |||
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ●AUTO AC | ● نظام التكييف اليدوي | ● نظام التكييف اليدوي |
| مكيف هواء مستقل خلفي | - | ||
| منفذ الهواء الخلفي | |||
| تحكم منطقة الحرارة | ● | ||
| جهاز تنقية الهواء للسيارات | ● | - | - |
| جهاز تصفية P2.5 | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السلبية | ● | - | - |
