GAC Trumpchi M8 2023 سلسلة zongshi shuangqing zhizun سيارة MPV كبيرة ومتوسطة 2.0T 190HP L4
من حيث المظهر، فإن نسخة "جاك ترامبشي إم8" الهجينة لديها حجم سيارة 5089X1884X1822 وبعد عجلات 3000ملميمكن أن نرى أن نسخة GAC Trumpchi M8 الهجينة يجب أن تستمر في شكل "الخبز الكبير" للنماذج الحالية للبيع، والتي تشبه إلى حد كبير تويوتا ألفارد. من المظهر العام، سواء كان للاستخدام المنزلي أو الاستخدام التجاري، فإنه يناسب بشكل جيد جدا.
في الداخل ، تستخدم النسخة الهجينة من GAC Trumpchi M8 تخطيط المقعد من مقصورة الطيران ،و تطبيق مواد الجلد ذات المساحة الكبيرة و طلاء البيانو يجعل الداخلية بأكملها تبدو عالية جدامن صور الجاسوس المكشوفةيمكن أن نرى أن نسخة GAC Trumpchi M8 الهجينة سوف تستمر في اعتماد سلسلة من التكوينات الأكثر تطورا مثل عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأطراف، التحكم المركزي العائم الشاشة الكبيرة، لوحة أجهزة LCD، وآلية التحول الإلكترونية. .
من حيث الطاقة، سيتم تجهيز النسخة الهجينة من GAC Trumpchi M8 بنظام الطاقة الهجينة من الجيل الرابع من تويوتاوالذي هو بالضبط نفس نظام الطاقة المعتمدة من قبل GAC ترامبشي GS8من بينها، محرك جولانغ 2.0T لديه أقصى طاقة 140 كيلوواط و أقصى عزم دوران 320NM، في حين أن أقصى طاقة المحركات الأمامية والخلفية يمكن أن تصل إلى 133 كيلوواط و 39 كيلوواط على التوالي،و أقصى عزم الدوران هو 270NM و 121NMالنسخة الهجينة من طراز GAC Trumpchi M8 للطراز ذو الدفع الرباعي يمكن أن يسرع من 0 إلى 100 كيلومتر في 6.9 ثانية فقط، استهلاك الوقود الشامل لكل 100 كيلومتر هو 5.3 لتر فقط،ومدى القيادة يتجاوز 1000 كميمكن القول أن مثل هذه الأداء البيانات هو ظاهرة تماما في سوق MPV. من حيث النظم التقليدية، GAC ترامبشي M8 يستخدم 8AT
علبة التروس،التي توفر إصدارين من محركات العجلات الثنائية والعجلات الأربعة.
| التكوين الأساسي | ||||
| فئة السيارة | المركبات الصغيرة الكبيرة والمتوسطة | المركبات الصغيرة الكبيرة والمتوسطة | المركبات الصغيرة الكبيرة والمتوسطة | المركبات الصغيرة الكبيرة والمتوسطة |
| نوع الطاقة | الهجين | البنزين | البنزين | البنزين |
| وقت إصدار السوق | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| القوة القصوى ((kw) | 140 | 185 | 185 | 185 |
| الطاقة الكلية للمحرك ((كيلوواط) | 134 | |||
| القوة القصوى ((Nm) | 330 | 400 | 390 | 390 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك ((N.m)) | 270 | |||
| المحرك | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
| المحرك الكهربائي ((P) | 182 | |||
| علبة التروس | الـ E-CVT | 8 سرعات تلقائية | 8 سرعات تلقائية | 8 سرعات تلقائية |
| (ملم) | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 | 5089*1884*1822 | 5149*1884*1822 |
| بنية الجسم | سيارة ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارة ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارة ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارة ذات 5 أبواب و 7 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 180 | 200 | 200 | 200 |
| التسارع الرسمي 0-100km/h | - | - | - | - |
| استهلاك الوقود الشامل NEDC (L/100KM) | 5.42 | 8.54 | 8.3 | 8.3 |
| استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100KM) | 5.91 | 8.95 | 8.7 | 8.7 |
| جسد السيارة | ||||
| الطول ((ملم) | 5212 | 5212 | 5089 | 5149 |
| العرض ((ملم) | 1893 | 1893 | 1884 | 1884 |
| الارتفاع ((ملم) | 1823 | 1823 | 1822 | 1822 |
| قاعدة العجلات ((ملم) | 3070 | 3070 | 3000 | 3000 |
| قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1628 | 1628 | 1620 | 1620 |
| قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1638 | 1638 | 1635 | 1635 |
| الحد الأدنى للمساحة من الأرضية عند الحمل الكامل ((ملم) | ||||
| زاوية الاقتراب (°) | 12 | 12 | 13 | 10 |
| زاوية الانطلاق (°) | 16 | 16 | 14 | 11 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | ||||
| هيكل السيارة | سيارات متعددة الطرق | سيارات متعددة الطرق | سياره سياره | سياره سياره |
| طريقة فتح الباب | باب مفتوح مسطح + باب منزلق | باب مفتوح مسطح + باب منزلق | باب مفتوح مسطح + باب منزلق | باب مفتوح مسطح + باب منزلق |
| عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| حجم خزان الوقود (L) | - | - | 65 | 65 |
| حجم الجذع (L) | 516-1586 | 516-1586 | - | - |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 2245 | 2150 | 2020 | 2075 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 2890 | 2790 | 2600 | 2600 |
| المحرك | ||||
| نموذج المحرك | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 | 4B20J1 |
| النزوح (mL) | 1991 | 1497 | 1497 | 1497 |
| النزوح (L) | 2.. | 2.. | 2.. | 2.. |
| نموذج القبول | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون |
| تخطيط المحرك | عابرة | عابرة | عابرة | عابرة |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) | (ل) | (ل) | (ل) |
| عدد الأسطوانات (القطع) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| الصمامات لكل أسطوانة (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 190 | 252 | 252 | 252 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 140 | 185 | 185 | 185 |
| الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | 4500-5000 | 5250 | 5250 | 5250 |
| أقصى عزم دوران (NM) | 330 | 400 | 390 | 390 |
| الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | 1500-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 140 | 170 | 170 | 170 |
| شكل الوقود | الهجين | البنزين | البنزين | البنزين |
| ملصق الوقود | 92 | 95 | 95 | 95 |
| طريقة إمداد النفط | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مواد الأسطوانة | الحديد الزهري | الحديد الزهري | الحديد الزهري | الحديد الزهري |
| المعايير البيئية | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة |
| المحرك الكهربائي | ||||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | |||
| الطاقة الكلية للمحرك | 134 | |||
| الطاقة الكلية للمحرك | 181 | |||
| عزم الدوران الكلي للمحرك | 270 | |||
| القوة القصوى للمحرك الأمامي | 134 | |||
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي | 270 | |||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | |||
| تخطيط المحرك | الجبهة | |||
| نوع البطارية | بطاريات NiMH | |||
| ماركة البطارية | الأرض الأولى | |||
| قيادة الهيكل | ||||
| وضع القيادة | محرك العجلات الأمامية | محرك العجلات الأمامية | محرك العجلات الأمامية | محرك العجلات الأمامية |
| محرك أربع عجلات | ||||
| بنية التفاضل المركزي | ||||
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
| كبح العجلات | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| مواصفات إطار الغيار | - | - | أداة إصلاح الإطارات فقط | أداة إصلاح الإطارات فقط |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | ||||
| الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
| الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - |
| الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● | - | الأمام● / الخلف● |
| الوسادة الهوائية للركبة | - | - | - | - |
| الحماية الذاتية للمشاة | - | - | - | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| نظام مكافحة قفل ABS | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| تحكم الجر ((ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة استقرار السيارة (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| الجهاز المساعد الموازي | ● | ● | - | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | - | ● |
| مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | - | ● |
| الحفاظ على المسار المركزي | ● | ● | - | ● |
| نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● | - | ● |
| التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ||
| تحذير الباب المفتوح | ● | ● | ||
| تحذير التصادم الخلفي | ● | ● | ||
| إنذار القيادة بسبب التعب | - | - | ● | ● |
| تحذير التصادم الأمامي | ● | ● | - | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | ||||
| رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ●/الظهر ● | الأمام / الخلف | الجبهة ● / الخلفية ● |
| فيديو المساعدة في القيادة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | |
| الهيكل الشفاف فيديو 540 درجة | ● | ● | ||
| نظام تحذير الجانب الخلفي | ● | ● | - | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ●السرعة الكاملة التكيفية | ●السرعة الكاملة التكيفية | ●تحكم السفر | |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصاد/المعايير ● مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد/المعايير ● مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد/المعايير ● مريحة |
●الرياضة ●الاقتصاد/المعايير ● مريحة |
| مواقف تلقائية | - | - | - | ● |
| تكنولوجيا بدء وإيقاف المحرك | - | - | - | ● |
| الاحتفاظ التلقائي | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● | ● | ● |
| نزول حاد | ● | ● | ● | ● |
| تعليق قابل للتغيير | - | - | - | - |
| تعليق الهواء | - | - | - | - |
| مستوى القيادة بمساعدة | (أديجو) | (أديجو) | - | - |
| مستوى القيادة بمساعدة | L2 | L2 | ||
| التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | ||||
| نوع السقف الشمسي | سقف كهربائي منقسم | سقف كهربائي منقسم | سقف كهربائي | سقف كهربائي منقسم |
| ملابس رياضية | - | - | - | - |
| مادة الحاجز | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| أبواب الشمس الكهربائية | - | - | - | - |
| الباب المنزلق الجانبي | الكهربائية ذات الجانبين | الكهربائية ذات الجانبين | الكهربائية ذات الجانبين | الكهربائية ذات الجانبين |
| صندوق كهربائي | ● | ● | - | ● |
| حس الباب الخلفي | ● | ● | - | ● |
| ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● | ● | - | ● |
| رف السقف | - | - | - | - |
| محرك إلكتروني لإيقاف الحركة | ● | ● | ● | ● |
| القفل المركزي الداخلي | ● | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد | ● مفتاح عن بعد |
| نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها | السيارة بأكملها |
| وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||
| مادة عجلة القيادة | جلود حقيقية | جلود حقيقية | جلود حقيقية | جلود حقيقية |
| ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي |
| نموذج المناوبة | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
| تحويل عجلة القيادة | - | - | - | - |
| تسخين عجلة القيادة | ● | ● | - | - |
| شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة |
| لوحة التحكم الكاملة | ● | ● | - | ● |
| حجم عداد شاشة LCD | ●12.3" | ●12.3" | ●7' | ●12.3" |
| هود | - | - | - | - |
| مدمج في المسجل | ● | ● | - | - |
| الحد من الضوضاء | - | - | - | - |
| شاحن لاسلكي | الجبهة | الجبهة | - | - |
| تكوين المقعد | ||||
| مادة المقعد | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي | ●خليط من الجلد والنسيج | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي |
| مقعد رياضي | ||||
| ضبط المقعد الرئيسي | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (4 اتجاهات) | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (2 اتجاهات) | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (2 اتجاهات) |
| إعداد المقعد المساعد | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر |
| ضبط الكهربائي للمقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● السائق السيئ● | السائق● السائق السيئ● | السائق● السائق السيئ | السائق● السائق السيئ |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● التدفئة ● التهوية | ● التدفئة ● التهوية | ||
| وظيفة الذاكرة في مقاعد E | السائق | السائق | ||
| زر الرئيس الخلفي | ● | ● | ||
| ضبط مقعد الصف الثاني | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل ركبتيك | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل ركبتيك | ● تعديل الأمام والخلف | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل المقاعد الظهرية ● تعديل مقاعد الساقين ● تعديل الحزام |
| المقاعد في الصف الثاني | ● | ● | - | ● |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة ● التهوية ● التدليك | ● التدفئة ● التهوية ● التدليك | ● التدفئة ● التهوية ● التدليك | ● التدفئة ● التهوية ● التدليك |
| مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | ● | ● | ● | ● |
| ضبط مقعد الصف الثالث | ● تعديل الأمام والخلف | ● تعديل الأمام والخلف | ||
| المقاعد مُترَتِبة | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
| المقاعد الخلفية وضعت إلى أسفل شكل | نسبياً | نسبياً | نسبياً | نسبياً |
| دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| حامل الكأس الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | ||||
| شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 14.6 بوصة | ● 14.6 بوصة | ● 10.1 بوصة | ● 10.1 بوصة |
| نظام تحديد المواقع | ● | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة الملاحة | ● | ● | ● | ● |
| الملاحة في العالم الحقيقي | ● | ● | ||
| دعوة المساعدة على الطريق | ● | ● | ||
| هاتف بلوتوث | ● | ● | ● | ● |
| الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | حياة السيارة | |||
| نظام التعرف على الصوت | نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
| الإنترنت للسيارات | ● | ● | ● | |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | |
| ترقية OTA | ● | ● | ● | |
| الـ (ويفاي) | ● | ● | ● | |
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ●USB ● النوع-ج |
●USB ● النوع-ج |
●USB | ●USB |
| عدد منافذ USB من النوع C | الأمام 4/ الخلف 4 | الأمام 4/ الخلف 4 | الجبهة 3/ الخلفية 1 | المقدمة 2/ الخلفية 2 |
| واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | - | - | ● | ● |
| العلامة التجارية للمتكلم | - | - | ||
| عدد المتحدثين | ●8 | ●8 | ●6 | ●8 |
| جهاز التحكم عن بعد الهاتف APP | ● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ● تحديد موقع المركبة/بحث المركبة |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ● تحديد موقع المركبة/بحث المركبة |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ● تحديد موقع المركبة/بحث المركبة |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ● تحديد موقع المركبة/بحث المركبة |
| تكوين الإضاءة | ||||
| مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء الأشعة العالية | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| خصائص الإضاءة | - | - | مصفوفة | مصفوفة |
| مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● | ● | ● |
| التكيف التلقائي الضوء العالي المنخفض | ● | ● | - | - |
| المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● | - | ● |
| إدارة الضوء المساعد | - | - | - | - |
| إدارة المصباح الأمامي | - | - | - | - |
| وضع المطر والضباب للضوء الأمامي | - | - | - | - |
| ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | - | - | - | - |
| إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية | ● | ● | ● | ● |
| ضوء القراءة باللمس | - | - | - | - |
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | متعدد الألوان | متعدد الألوان | - | 32 رائحة |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
| النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● كل السيارة | ● كل السيارة | متعدد الألوان | ● كل السيارة |
| وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة المرآة الخارجية | تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ●التطويق التلقائي عند القفل ●ذاكرة مرآة السيارة ● التراجع التلقائي عند العودة |
تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ●التطويق التلقائي عند القفل ●ذاكرة مرآة السيارة ● التراجع التلقائي عند العودة |
تعديل الكهربائي | تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ● الطيّ تلقائيّاً عند قفل السيارة |
| وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الضوء اليدوي | ● مكافحة الوهج التلقائي |
| الستارة الشمسية الخلفية | - | - | - | - |
| نافذة الخصوصية الخلفية | ● | ● | - | ● |
| المرآة الداخلية | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء |
| الممسح الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | جهاز استشعار المطر | جهاز استشعار المطر | - | جهاز استشعار المطر |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||||
| طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي |
| مكيف هواء مستقل خلفي | ● | ● | ● | ● |
| منفذ الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
| تحكم منطقة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية الهواء للسيارات | ● | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| مولد الأيونات السلبية | ● | ● | ● | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()