تويوتا كراون كلوجر 2.5 لتر هايبرد دفع رباعي نسخة رائدة سيارة دفع رباعي متوسطة 7 مقاعد هايبرد
تويوتا كراون كومفورت هي خط من سيارات السيدان متوسطة الحجم أنتجتها تويوتا بين عامي 1995 و 2018. كانت كومفورت، وهي مشتقة من منصة تويوتا مارك II (X80)، موجهة لمشتري الأساطيل مع تركيز أساسي على مشغلي سيارات الأجرة. تم إصدار طراز ثالث في عام 2001 كجيل الحادي عشر من تويوتا كراون سيدان (أول كراون سيدان لا تعتمد على سيارة كراون التنفيذية العادية) للسوق الياباني فقط. كانت كراون سيدان موجهة أيضًا لمشتري الأساطيل، كسيارة أجرة راقية أو للاستخدام المؤسسي.
| تويوتا كراون كلوجر 2.5 لتر هايبرد دفع رباعي نسخة فاخرة | تويوتا كراون كلوجر 2.5 لتر هايبرد دفع رباعي نسخة ملكية | تويوتا كراون كلوجر 2.5 لتر هايبرد دفع رباعي نسخة رائدة | |
| التكوين الأساسي | |||
| فئة السيارة | سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم | سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم | سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | هايبرد | هايبرد | هايبرد |
| وقت إصدار السوق | أغسطس 2022 | أغسطس 2022 | أغسطس 2022 |
| أقصى قوة (كيلوواط) | 183 | 183 | 183 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 238 | 238 | 238 |
| إجمالي عزم دوران المحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 391 | 391 | 391 |
| المحرك | 2.5 لتر 192 حصان 4 سلندر | 2.5 لتر 192 حصان 4 سلندر | 2.5 لتر 192 حصان 4 سلندر |
| المحرك الكهربائي (حصان) | 237 | 237 | 237 |
| ناقل الحركة | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 |
| هيكل السيارة | SUV بـ 5 أبواب و 7 مقاعد | SUV بـ 5 أبواب و 7 مقاعد | SUV بـ 5 أبواب و 7 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | |||
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة (ثانية) | - | - | - |
| استهلاك الوقود الشامل NEDC (لتر/100 كم) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر/100 كم) | - | - | - |
| هيكل السيارة | |||
| الطول (مم) | 5015 | 5015 | 5015 |
| العرض (مم) | 1930 | 1930 | 1930 |
| الارتفاع (مم) | 1750 | 1750 | 1750 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2850 | 2850 | 2850 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1655 | 1655 | 1655 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1660 | 1660 | 1660 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند الحمولة الكاملة (مم) | - | - | - |
| زاوية الاقتراب (درجة) | 17 | 17 | 17 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 20 | 20 | 20 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (م) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| هيكل السيارة | SUV | SUV | SUV |
| طريقة فتح الباب | فتح مسطح | فتح مسطح | فتح مسطح |
| عدد الأبواب (قطعة) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 7 | 7 | 7 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 65 | 65 | 65 |
| حجم صندوق الأمتعة (لتر) | - | - | - |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2085 | 2090 | 2115 |
| الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كجم) | 2700 | 2700 | 2700 |
| المحرك | |||
| موديل المحرك | A25F | A25F | A25F |
| الإزاحة (مل) | 2487 | 2487 | 2487 |
| الإزاحة (لتر) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| شكل السحب | سحب طبيعي | سحب طبيعي | سحب طبيعي |
| تخطيط المحرك | عرضي | عرضي | عرضي |
| ترتيب الأسطوانات | L | L | L |
| عدد الأسطوانات (قطعة) | 4 | 4 | 4 |
| الصمامات لكل أسطوانة (قطعة) | 4 | 4 | 4 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصانية (حصان) | 192 | 192 | 192 |
| أقصى قوة (كيلوواط) | 141 | 141 | 141 |
| سرعة أقصى قوة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 238 | 238 | 238 |
| سرعة أقصى عزم دوران (دورة في الدقيقة) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| أقصى قوة صافية (كيلوواط) | 141 | 141 | 141 |
| شكل الوقود | هايبرد | هايبرد | هايبرد |
| ملصق الوقود | 92 | 92 | 92 |
| طريقة إمداد الزيت | حقن مختلط | حقن مختلط | حقن مختلط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين VI | الصين VI | الصين VI |
| المحرك الكهربائي | |||
| نوع المحرك | PMSM | PMSM | PMSM |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 174 | 174 | 174 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | 237 | 237 | 237 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 134 | 134 | 134 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 270 | 270 | 270 |
| قوة النظام المتكاملة (كيلوواط) | 183 | 183 | 183 |
| كمية محركات الدفع | مزدوج | مزدوج | مزدوج |
| تخطيط المحركات | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية نيكل ميتال هيدريد | بطارية نيكل ميتال هيدريد | بطارية نيكل ميتال هيدريد |
| ناقل الحركة | |||
| عدد السرعات | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (CVT) | ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (CVT) | ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (CVT) |
| اسم مختصر | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| توجيه الهيكل | |||
| وضع القيادة | دفع رباعي أمامي | دفع رباعي أمامي | دفع رباعي أمامي |
| دفع رباعي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي |
| هيكل التفاضل المركزي | - | - | - |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفيرسون | تعليق مستقل ماكفيرسون | تعليق مستقل ماكفيرسون |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E | تعليق مستقل متعدد الوصلات من النوع E |
| نوع التعزيز | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| هيكل السيارة | تحمل الحمل | تحمل الحمل | تحمل الحمل |
| فرامل العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى |
| نوع فرامل الركن | فرامل ركن إلكترونية | فرامل ركن إلكترونية | فرامل ركن إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/55/R20 | 235/55/R20 | 235/55/R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235/55/R20 | 235/55/R20 | 235/55/R20 |
| مواصفات الإطار الاحتياطي | غير كامل الحجم | غير كامل الحجم | غير كامل الحجم |
| معدات السلامة النشطة/السلبية | |||
| وسائد هوائية رئيسية/للركاب | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي ◼ / خلفي - | أمامي ◼ / خلفي - | أمامي ◼ / خلفي - |
| وسائد هوائية رأسية أمامية/خلفية (ستائر) | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ |
| وسادة هوائية للركبة | ◼ | ◼ | ◼ |
| وسادة هوائية لمقعد الراكب | - | - | - |
| حماية تلقائية للمشاة | - | - | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| تذكير حزام الأمان | كامل السيارة | كامل السيارة | كامل السيارة |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ◼ | ◼ | ◼ |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ◼ | ◼ | ◼ |
| توزيع قوة الفرملة (EBD/CBC) | ◼ | ◼ | ◼ |
| مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | ◼ | ◼ | ◼ |
| نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC) | ◼ | ◼ | ◼ |
| نظام التحكم في ثبات السيارة (ESC/ESP/DSC) | ◼ | ◼ | ◼ |
| مساعد الركن المتوازي | - | - | ◼ |
| نظام التحذير من مغادرة المسار | ◼ | ◼ | ◼ |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ◼ | ◼ | ◼ |
| الحفاظ على مركز المسار | ◼ | ◼ | ◼ |
| نظام الفرملة النشطة/السلامة النشطة | ◼ | ◼ | ◼ |
| تنبيه القيادة المجهدة | - | - | - |
| تحذير الاصطدام الأمامي | ◼ | ◼ | ◼ |
| معدات المساعدة/التحكم | |||
| رادار وقوف أمامي/خلفي | أمامي - / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ |
| فيديو مساعدة القيادة | - | ◼ كاميرا بانورامية 360 درجة | ◼ كاميرا بانورامية 360 درجة |
| نظام تحذير جانبي عند الرجوع للخلف | - | - | ◼ |
| نظام تثبيت السرعة | ◼ مثبت سرعة تكيفي | ◼ مثبت سرعة تكيفي | ◼ مثبت سرعة تكيفي |
| تبديل وضع القيادة | ◼ رياضي ◼ اقتصادي ◼ قياسي/راحة | ◼ رياضي ◼ اقتصادي ◼ قياسي/راحة | ◼ رياضي ◼ اقتصادي ◼ قياسي/راحة |
| الركن التلقائي | - | - | - |
| استعادة طاقة الفرملة | ◼ | ◼ | ◼ |
| التثبيت التلقائي | ◼ | ◼ | ◼ |
| مساعد صعود المرتفعات | ◼ | ◼ | ◼ |
| نزول المنحدرات الشديدة | - | - | - |
| نظام تعليق قابل للتغيير | - | - | - |
| نظام تعليق هوائي | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعدة | ◼ L2 Toyota Safety Sense | ◼ L2 Toyota Safety Sense | ◼ L2 Toyota Safety Sense |
| التكوين الخارجي / مانع السرقة | |||
| نوع فتحة السقف | ◼ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ◼ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | ◼ فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| مجموعة المظهر الرياضي | - | - | - |
| مادة الجنوط | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| باب شفط كهربائي | - | - | - |
| باب منزلق جانبي | |||
| باب خلفي كهربائي | - | ◼ | ◼ |
| باب خلفي حساس | - | - | ◼ |
| ذاكرة موضع الباب الخلفي الكهربائي | - | ◼ | ◼ |
| رف سقف | ◼ | ◼ | ◼ |
| مانع حركة إلكتروني للمحرك | ◼ | ◼ | ◼ |
| قفل مركزي داخلي | ◼ | ◼ | ◼ |
| نوع المفتاح | مفتاح عن بعد | مفتاح عن بعد | مفتاح عن بعد |
| نظام بدء التشغيل بدون مفتاح | ◼ | ◼ | ◼ |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| تحذير السرعة المنخفضة | - | - | - |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ◼ جلد طبيعي | ◼ جلد طبيعي | ◼ جلد طبيعي |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ◼ تعديل يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ◼ تعديل يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ◼ تعديل يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| شكل ناقل الحركة | ناقل حركة ميكانيكي | ناقل حركة ميكانيكي | ناقل حركة ميكانيكي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ◼ | ◼ | ◼ |
| تبديل عجلة القيادة | - | - | - |
| تدفئة عجلة القيادة | - | - | ◼ |
| شاشة عرض كمبيوتر الرحلات | ◼ ملون | ◼ ملون | ◼ ملون |
| لوحة عدادات LCD كاملة | - | ◼ | ◼ |
| حجم عداد LCD | ◼ 7 بوصة | ◼ 7 بوصة | ◼ 7 بوصة |
| شاشة عرض علوية (HUD) | - | ◼ | ◼ |
| مسجل مدمج | - | - | - |
| تقليل الضوضاء التلقائي | - | - | - |
| شاحن لاسلكي | - | - | - |
| تكوين المقاعد | |||
| مادة المقاعد | ◼ مزيج جلد/قماش | ◼ مزيج جلد/قماش | ◼ جلد طبيعي ◼ جلد صناعي |
| مقاعد رياضية | - | - | - |
| تعديل المقعد الرئيسي | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر ◼ تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر ◼ تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر ◼ تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ◼ دعم قطني (اتجاهان) |
| تعديل مقعد المساعد | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي/للراكب | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ |
| وظيفة المقعد الأمامي | ◼ تدفئة | ◼ تدفئة | ◼ تدفئة ◼ تهوية |
| وظيفة ذاكرة المقاعد الإلكترونية | - | - | السائق ◼ |
| زر رئيسي خلفي | - | - | - |
| تعديل مقاعد الصف الثاني | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر | ◼ تعديل أمامي وخلفي ◼ تعديل مسند الظهر |
| تعديل إلكتروني لمقاعد الصف الثاني | - | - | - |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | - | - | ◼ تدفئة |
| مقاعد مستقلة للصف الثاني | - | - | - |
| تخطيط المقاعد | ◼ 2-3-2 | ◼ 2-3-2 | ◼ 2-3-2 |
| شكل طي المقاعد الخلفية | بنسبة | بنسبة | بنسبة |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ |
| حامل أكواب خلفي | ◼ | ◼ | ◼ |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة تحكم مركزية ملونة | ◼ شاشة لمس LCD | ◼ شاشة لمس LCD | ◼ شاشة لمس LCD |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ◼ 8 بوصة | ◼ 12.3 بوصة | ◼ 12.3 بوصة |
| نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) | - | ◼ | ◼ |
| هاتف بلوتوث | ◼ | ◼ | ◼ |
| اتصال الهاتف/الربط | Car play/car life/hicar | ||
| نظام التعرف على الصوت | - | ◼ | ◼ |
| إنترنت السيارة | - | ◼ | ◼ |
| 4G/5G OTA WIFI | - | 4G | 4G |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ◼ Type-c | ◼ USB ◼ Type-c | ◼ USB ◼ Type-c |
| عدد منافذ USB Type-C | أمامي 2 / خلفي 2 | أمامي 3 / خلفي 2 | أمامي 3 / خلفي 2 |
| واجهة طاقة 12 فولت لصندوق الأمتعة | - | - | - |
| ماركة السماعات | - | - | JBL |
| كمية السماعات | ◼ 6 | ◼ 6 | ◼ 11 |
| التحكم عن بعد بتطبيق الهاتف | ◼ | ◼ | ◼ |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء الشعاع المنخفض | ◼ LED | ◼ LED | ◼ LED |
| مصدر ضوء الشعاع العالي | ◼ LED | ◼ LED | ◼ LED |
| ميزات الإضاءة | - | - | - |
| مصابيح تشغيل نهارية LED | ◼ | ◼ | ◼ |
| إضاءة عالية/منخفضة متكيفة تلقائيًا | ◼ | ◼ | ◼ |
| مصابيح أمامية تلقائية | ◼ | ◼ | ◼ |
| ضوء مساعد الانعطاف | - | - | - |
| مصابيح انعطاف | - | - | - |
| مصابيح ضباب أمامية للسيارة | ◼ LED | ◼ LED | ◼ LED |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل | ◼ | ◼ | ◼ |
| جهاز تنظيف المصابيح الأمامية | - | - | - |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | - | - | - |
| ضوء قراءة باللمس | - | - | - |
| إضاءة محيطة داخل السيارة | ◼ لون واحد | ◼ لون واحد | ◼ لون واحد |
| الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ | أمامي ◼ / خلفي ◼ |
| وظيفة رفع النافذة الواحدة | ◼ كل السيارة | ◼ كل السيارة | ◼ كل السيارة |
| وظيفة منع قرص النافذة | ◼ | ◼ | ◼ |
| نافذة عازلة للصوت متعددة الطبقات | ◼ أمامي | ◼ أمامي | ◼ أمامي |
| وظيفة مرآة جانبية | ◼ تعديل كهربائي ◼ تدفئة | ◼ تعديل كهربائي ◼ طي كهربائي ◼ تدفئة ◼ طي تلقائي | ◼ تعديل كهربائي ◼ طي كهربائي ◼ ذاكرة كهربائية ◼ تدفئة ◼ قلب تلقائي ◼ طي تلقائي |
| وظيفة مرآة الرؤية الداخلية | ◼ مضاد للوهج يدوي | ◼ مضاد للوهج تلقائي | ◼ مضاد للوهج تلقائي ◼ مرآة رؤية خلفية متدفقة |
| ستارة شمسية خلفية | - | - | - |
| نافذة خصوصية خلفية | - | ◼ | ◼ |
| مرآة زينة داخلية | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ | السائق ◼ / الراكب الأمامي ◼ |
| مساحة خلفية | ◼ | ◼ | ◼ |
| وظيفة مساحات الاستشعار | - | - | - |
| مكيف الهواء/الثلاجة | |||
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ◼ مكيف أوتوماتيكي | ◼ مكيف أوتوماتيكي | ◼ مكيف أوتوماتيكي |
| مكيف هواء خلفي مستقل | ◼ | ◼ | ◼ |
| مخرج هواء خلفي | ◼ | ◼ | ◼ |
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ◼ | ◼ | ◼ |
| منقي هواء السيارة | - | - | ◼ |
| فلتر PM2.5 | ◼ | ◼ | ◼ |
| مولد أنيون | - | - | ◼ |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()